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Pagani透露了一个新版本的Huayra Supercar,它是赛道繁殖和有限的运行。
叫做Huayra imola - 在开发的电路之后 - 新车具有一系列升级,包括在BC Roadster中找到的梅赛德斯源V12的更强大版本。
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Huayra的双涡轮增压,7.0升V12已在IMOLA中调整为815bhp和1100nm的扭矩 - 在BC Roadster上增加了24bhp和50nm。通过相同的七速,桨式换档齿轮箱送到后轮。
视觉变化是对iMOLA最突出的改变,因为汽车已收到一组新的空气动力学附录。有一个新的大型固定后翼,屋顶瓢,侧裙,通风翅膀和重新设计的前后保险杠。来自Huayra的主动空气动力学仍然和耦合到较大的漫射器和扰流板,IMOLA产生比普通汽车更多的低压。
随着功率的增加,通过添加电子控制的主动减震器,通过加入iMOLA的悬架。重量在BC Roadster上有一个带有的新涂料,输掉了5kg。总体而言,甘油重量在1246千克。
8Huayra imola的内部是通常的皮革修剪,牛奶渣桶座,碳编织和暴露齿轮换档连杆的常规服饰。
尽管具有轨道驾驶的链接,但IMOLA也设计有良好的道路使用。该公司的创始人Horacio Pagani指出,'我们可以通过利用车辆的平底来降低地面清关以增加下调。但别忘了,公共道路非常不平衡,可能导致几百公斤的低压队在几分钟内。
如果您有兴趣,您已经太晚了。只有五个例子,不出所知,Huayra Imola已经售罄 - 每一个价超过410万英镑。
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