破百3.9秒带智能四驱宝马全新M3/M4官图首发

今日，根据宝马官方信息：宝马全新M3（G80）和全新M4（G82）官图正式发布，两款新车将在9月26日亮相2020北京车展，并将在2021年3月正式投放市场。两款新车不仅动力更加强劲，还首次提供智能四驱系统，其中雷霆版车型的0-100km/h加速时间仅为3.9秒。另外，在2021年2月份宝马M部门还将为新车提供更加丰富的MPerformance套件，以进一步强化车辆的性能属性。

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【官方宣传片】NEW

宝马全新M3官方宣传片（来源：网易汽车）

宝马全新M4官方宣传片（来源：网易汽车）

宝马全新M3&M4官方宣传片（来源：网易汽车）

【新车知识点】NEW

1.独一无二的外观设计

如果说宝马全新4系轿跑车的垂直格栅是大胆的设计，那么宝马全新M3和全新M4的外观则更为激进。两款新车的前垂直格栅不仅尺寸很大，还换用了与普通版4系轿跑车不同的无边框设计，进一步提升了视觉效果和进气面积。同时，前保险杠下方的空气帘设计也优化了空气动力学特性。

※激光大灯

每一款宝马车都有一双勾人心魄的“天使眼”。而宝马全新M3和全新M4则配备宝马最新的激光大灯，灯腔内部的蓝色元素若隐若现，十分深邃。

※不同的车尾造型

宝马全新M3和全新M4的前脸设计几乎一致，只能从前格栅上的“M3”或“M4”标识区分。不过，两款新车的车尾造型有很大区别，分别和普通版的3系、4系轿跑车的设计相同。另外，全新M4还配备了无框车门，并将在后续增加全新M4敞篷车。

※一系列运动套件

作为M POWER车型，宝马全新M3和M4使用了多处碳纤维运动化外观套件，包括：标配的全碳纤维车顶、黑色前唇、黑色外后视镜、碳纤维车尾扩散器、带M3/M4徽标的前翼子板、黑色侧裙、标配的275/40 ZR18前轮、285/35 ZR19轻铝合金锻造后轮（雷霆版为前275/35 ZR19、后285/30 ZR20），以及十分霸气的双边共四出排气管（100mm口径，声浪经过工程师悉心调校）。

※未来将提供M Performance套件

宝马为了进一步强化M POWER车型，会研发一系列M Performance套件。预计在2021年2月，宝马将推出全新M3和M4的M Performance套件；大致包含有以下几方面的升级和强化：M Performance运动悬架（可降低5-10mm）、M Performance排气系统（中置四出布局、更轻）、M Performance运动型刹车总成、M Performance碳纤维车身套装，以及车内部件全Alcantara材质覆盖等。

↑M Performance套件

2.强劲又智能的动力系统

※破百时间最快3.9秒

宝马全新M3和全新M4均搭载宝马M POWER最新的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机（S58），发动机更偏向高转速输出。标准版车型输出最大功率480马力，雷霆版车型则为510马力，峰值扭矩均为650N·m；其中标准版车型破百时间为4.2秒，雷霆版车型破百时间为3.9秒。

※动力系统全面优化

新款S58发动机采用顶置水冷式中冷器，并且进气管路进行了大幅优化；同时，发动机配备了带有电控泄压阀的双涡轮增压器，并对燃油直喷系统进行了优化，达到了350bar的最大喷油压力，而冷却系统也应赛道驾驶需求设计。

※首次采用四轮驱动

宝马全新M3和全新M4首次搭载M xDrive智能四驱系统，并配备M主动式差速器；该系统可提供四驱（4WD）、四驱运动（4WD SPORT）、纯后驱（2WD）三种模式。预计将在2021年夏季起，宝马全新M3雷霆版和全新M4雷霆版将标配M xDrive四驱系统。同时，新车还将提供带有M动态模式（MDM）的DSC动态稳定控制系统，并首次集成了M牵引力控制系统（M Traction Control）以及车轮限滑的调节，提供10级的调节范围，带来不同程度的动态驾驶体验。

※刹车系统可改变变速箱逻辑

另外，全新M3和全新M4首次加入刹车系统可调（分COMFORT和SPORT两模式），能带来两种不同的刹车脚感；与发动机输出、底盘、转向系统可调相结合，提供丰富的个性化设置。