(原标题:奇瑞瑞虎8或将换标T-GO 2022年底登陆北美市场)
财联社(北京,记者 寇建东)讯,继今年2月与美国汽车经销商集团HAAH共同设立VANTAS品牌之后,奇瑞正准备将瑞虎品牌也导入美国市场,新品牌将被命名为T-GO,定位低于现有的VANTAS,计划于2022年底在美国上市。
“我们将(从奇瑞)引进一款SUV,作为T-GO品牌在北美市场的首款车型。”HAAH副总裁、发言人Chris Hosford在回复财联社记者邮件时表示,HAAH还与有关方面谈论了“(T-GO首款车型)与奇瑞瑞虎8(参数丨图片)相似的可能性”。这暗示了T-GO品牌旗下首款车型很可能便是奇瑞瑞虎8。
截至发稿,奇瑞方面未上述消息予以置评。
HAAH官方是在当地时间9月14日上午发布这一消息的。HAAH董事长兼CEO Duke Hale表示,除了在今年2月与奇瑞达成共同设立VANTAS品牌外,双方合作的第二品牌T-GO,也将在2022年下半年进入北美市场。“在美国和加拿大销售的所有T-GO车辆都将在一家美国工厂组装,从而为美国带来新的工作机会。”Duke Hale称。
今年2月11日,HAAH正式宣布了与奇瑞的合作计划,新品牌VANTAS将率先以奇瑞旗下星途品牌产品中型SUV EXEED TX/TXL作为原型车,在奇瑞技术团队的支持下,根据北美地区相关法规和市场差异化需求进行适应性开发,并在HAAH美国工厂组装和生产,计划于明年年底或2022年初开始在美国和加拿大市场开始销售。
按照HAAH方面的说法,此次设立T-GO品牌是此前与奇瑞达成的技术合作协议的一部分,首款车型将是一款来自奇瑞的紧凑型SUV,至2024年还将至少导入两款车型。
去年年底,网络流传一份奇瑞向美国出口整车的相关文件显示,出口车型为奇瑞旗下瑞虎8,而美国进口商正是HAAH。
在工厂选址方面,今年5月20日,HAAH曾宣布,公司已与全球最大的商业房地产服务公司CBRE接洽,以协助其在美国境内寻找生产VANTAS品牌车型的厂址。“我们仍与CBRE保持着合作,选址工作仍在进行中。”Chris Hosford在邮件中表示。
就在HAAH宣布将与奇瑞共同设立T-GO品牌的同时,业界有消息称,HAAH有望在未来7到10天内提交双龙汽车公司的最终投资建议,从而将双龙汽车最大股东Mahindra持股比例由当前的74.65%降至50%以下。消息进一步称,“双方有望在本月底前完成交易”。
这已不是第一次传出HAAH将收购双龙汽车这一深陷困境的韩国汽车品牌。在此前,另有外媒报道称,因年销售额仅230亿韩元(约合人民币1.3亿元)的HAAH无法独自实现需要5000亿韩元(约合人民币29亿元)入股双龙汽车的交易,HAAH将“借助股东”奇瑞汽车完成这一收购。
“HAAH不会对‘谣言’和猜测做出任何评价。”在否认上述市场传闻的同时,Chris Hosford表示,奇瑞汽车并未持有HAAH任何股权。
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