德国“金融监管巴法林”在德国布伦瑞克的检察官“陆运部门透露了德国的透露了公司的排放试验作弊，将被检察官调查，从检察官调查。
随着排放丑闻的影响持续，路透社的最新报告是该公司的另一个打击;目前大众汽车汉斯·迪斯特诗人和首席执行官Matthias Mueller分别是管理委员会的议员，分别是丑闻分别作为保时捷品牌的财务负责人。
本周早些时候，德国媒体中的多个报告称，德国当局在公司排放丑闻中的市场操纵下进行了德国当局正在调查赫伯特·威尔伯特·菲尔特·威尔伯特·菲尔特
在检察官的新闻稿中进行了确认“Offormer Volkswagen Group Ceo Martin Winterkorn正在此事上被探讨。
该办公室，也负责关于大众的其他调查，已表示，该公司本公司可能会警告可能与丑闻的可能性比其丑闻。
大众汽车于2015年9月22日公开录取，它在柴油车上安装了软件，以抵消排放测试以满足燃油经济性要求。然而，这些最新调查结果表明，内部文件揭示了Winterkorn在此日期前一年多了一年。
该办公室表示，调查是德国金融监管机构巴法金的投诉结果。
它补充说，冬温面临罚球，如果被指控，罚款长达五年的罚款或罚款。
大众汽车尚未评论这个最新消息，但在本周早些时候的新闻稿之后，一名官方声明表示，“从布劳伦西格公诉局的新闻稿公诉服务并没有引用任何关于任何严重违反义务的新事实或信息管理委员会的成员现在被指控“。
谈论作为柴油丑闻调查的一部分进行的法律审查，该公司补充说：“根据目前可用的信息，没有认真和明显违反责任的任何服务或管理委员会的前成员”。
在今天的大众股东大众股东大众，老板马蒂西亚姆·勒默尔斯捍卫公司，但未能直接发表关于跨二梅和温冬季的最新指控。
Müller向股东道歉，承认“我们的管理层必须改善”，而且公司“无法撤消过去”，而且重申了大众汽车的2025年战略计划，包括电动和自治车辆的开发。
他还宣布，制造商收到了从德国摩托车管理局，KBA的进一步一百万辆汽车获得技术修复的批准，以召回召回的总数为370万辆，称他预计召回活动将获得势头年。
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