由于梅赛德斯SLS轿跑车和跑车的销售成功，AMG开发的保时捷911竞争对手预计将获得前方。梅赛德斯来源长期以来一直表明他们希望在超级精英中建立AMG品牌，但只有这样做的商业案例，才能从事SLS的利润有助于证明。
“AMG是一家金融公司，与其他公司一起运行，就像其他公司一样，”Amg Boss Ola Kallenius说，当被问及延长梅赛德斯的绩效品牌发展的汽车范围的可能性。“这些产品不能只是为了乐趣而建造。我们需要合理的回报新基金项目。
“但是SLS有一个回报，并通过建立一个品牌并在技术上引人入胜。我们可以成长家庭吗？可能是，是的，但这不是我们在这个阶段做出的决定，“他说。
“明显的是，我们已经进入了一部分，带有客户和粉丝的压倒性反应 - 其中许多人都是新客户到AMG - 所以它肯定是发展AMG品牌的正确策略。”
预计会有Mooted£新的80,000个二座座位将形成进入级别的入门点，以便将成为一个更广泛的独立AMG系列，并且可以在2013年底尽快出售。
权力可能来自全新的500bhp双涡轮增压5.4升V8，坐在前端位置并驱动后轮。这应该意味着保时捷911 Carrera S-rivaling性能为0-62mph，在4.5秒和180英里/小时的顶部速度。还预计轿跑车和跑车型变体也将建成。
吉姆持有人
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