大卫卡梅伦总理拟订了私有化道路的计划，他说的将“减少拥堵”。
根据新的计划，投资者将在长期租赁期间竞标，这将私下维护，这是由于年度政府的资金;这种额外的现金注入可能来自膨胀的道路税费。
在此之上，私营的道路也可能引入收费，但只有在延长的现有公路上。
一段一片道路，已被标记为延期和收费，是A14来自FelixStowe在萨福克的AT actolpe的交界处。运费频繁使用，遭受巨大的拥堵。
较小的道路不包括在政府计划中，并将继续由地方当局维持。
埃德蒙国王主席说：“长期计划，采购和五年的资金协议将有助于提高效率。
“然而，高速公路代理商和新所有权和融资模式之间存在大跃进。
“政府已表示，收费只适用于新的能力，但许多司机都怀疑新的所有权是导致国家道路定价的楔子的薄薄的终结。”
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