我总是被一些所谓的专家惊讶地被召开，呼吁在近年来过去一周的过去一周内召开了对汽车故事的看法。
因此，当Boris Johnson揭示他的计划在2030年禁止出售新的汽油和柴油汽车 - 或者至少有那些没有“重大”杂交的人 - 我们转向那些可以向我们提供智能观点的人。
独家的：Andy Palmer在2030年的汽油和柴油禁令上当他在日产时，Andy Palmer博士帮助世界推出了主流电动车，并在叶子发射中发挥了重要作用。然后，在Aston Martin，他计划了一系列由电池供电的豪华套装。现在，他正在努力在公共汽车世界中的一场电动革命，坐落在一个上升的电池公司的董事会和写作汽车快递。他在宣布时要说的是什么 - 特别是汽车行业如何反应 - 迷人的阅读。点击此处看一看。
我们认为，2030年是一个完全可以实现的日期，逐步淘汰带内燃机的汽车。我们很高兴政府选择允许插件杂交的踩踏石也有一点余地。但我们需要一些清晰度（我们有多少次关于政府计划？）关于“大量距离”是达到允许的混合动力车如何独自开启电力的情况下。
但是，我们有足够的力量，是全国收费基础设施足以应付？如果我们今天都有电动，那么答案就是没有。但许多人似乎缺少一个至关重要的事实：2030年距离九年。在合适的地方提供正确的政府支持，加上聪明的思维汽车业务以众所周知，可以在那段时间内完成。在过去的九年来看，我们已经走了很长的路要走。谁知道我们的生活是如何改造的 - 并准备电动汽车 - 在下一个九？
切换到电动车？这些现在是最好的销售......
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