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这是现代RM20E赛车中间跑车,最新版本的韩国制造商的高性能车辆测试。
在北京车展上揭幕,RM20E在2014年推出的RM14开始的演变。它展示了现代的N个性能广告的工程师是如何开发电动动力传递和底盘技术,使他们能够在轨道和道路上享受。
5Albert Bieromann,前BMW M POITION酋长均在现代研究和开发主管,将新概念描述为“革命性的电气绩效新篇章”。“RM20E强力推动经过验证的RM平台,进入21世纪的新,环保十年,”Biermann说。“我们的N工程师继续在零排放性能动态的舞台上获得宝贵的见解。”
现代已将克罗地亚公司Rimac引用,因为它推动了其EV的发展。巨型OEM在去年的EV启动中投入大量投资,它表示RM电气化平台“将继续随着这一RIMAC伙伴关系的增长而发展”。
现代化产品负责人Thomas Screanera表示,“RM20E显然发出了现代的性能N品牌的未来电气化品牌愿望,将n转变为优质级性能的着色类型。RM20E证明,即使在电气化的模型变体中,N驾驶兴奋也不会受到损害。“
这是对潜在的定制N Halo汽车的进一步提及,即现代官员在考虑考虑情况下异常开放的项目。该公司计划在未来五年内介绍44个生态友好的模型,并根据Schemera的评论,现在似乎是所有独立的n辆车都会电动。
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