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四辆荒谬的小型汽车实际上已经投入生产

小型车在英国和其他欧洲国家已经流行了很多年,其原因也很容易理解。

最好的小型汽车,无论是超级跑车还是城市汽车,不仅价格实惠,易于驾驶且对初学者有益,而且驾驶起来非常有趣,而且用途广泛。

尽管有了一些小型汽车,要弄清制造商到底要完成设计的目标还是比较困难的,但是无论如何他们还是达到了生产的目的。在这里,我们看一下过去由汽车制造商制造的四辆最令人困惑的小型汽车。

尽管以前有很多有趣的一次性创作,但在这里,我们将重点关注实际经历了一段时间的批量生产的示例。

智能斜刃

自90年代末以来,Smart Fortwo城市汽车以硬顶和敞蓬车的形式提供,在英国道路上的出现虽然微不足道,但令人难忘。

但是,如果您花了几分钟的时间Fortwo Cabrio拆下了挡风玻璃,车顶甚至是传统的门,将其进一步剥离了怎么办?多数民众赞成在这个问题上,可能没人想过要问,但是无论如何,Smart都以Crossblade的形式提供了答案。

与其他Smart车一样,Crossblade可以在城镇中提供足够的机动性和便捷的停车位,但Crossblade却永久暴露在各种元素下,几乎与无底袋一样实用。Crossblade仅以左驾出售,在英国,很少有司机敢于将一辆带到这里。

邦德虫

当您尝试将Reliant Robin重塑为运动型跑车时,会发生什么?您会得到诸如Bond Bug之类的东西,无论在哪里,它都可以保证在1英里之外的地方脱颖而出。它最初是由邦德(Bond)汽车制造的,后来赖利安(Reliant)自行生产。

楔形的邦德虫子只有三个轮子,一个可提升的顶篷和一个700cc(后来的750cc)发动机,可以将汽车移动到近80英里/小时,如果前轮只有一个轮子,这种前景会让您感到紧张。

尽管看起来像是当时存在的许多一次性小型汽车概念之一,但邦德·布格实际上在1970年至1974年之间有四年的生产时间。在那段时间里,制作了2000多个示例。但是,其价格在问题上与当时正在销售的其他更传统的小型车相似。

尽管外观怪异,但生产结束后不久邦德臭虫就消失了。

皮P50

那些看到杰里米·克拉克森(Jeremy Clarkson)驾着P50在Top Gear上的BBC录音棚里看过的人,一定会对这种创作感到熟悉。

Peel P50最初由Peel工程公司于1962年至1965年间在马恩岛建造,目前仍在撰写有史以来最小的量产车。尽管它像Cozy Coupe一样小巧轻便,但在英国却是合法的。

原始模型中使用的49cc汽油发动机可使P50达到38mph的时速,具体取决于驾驶员的体重。

2011年,两名商人在BBC节目Dragons Den上获得了80,000英镑的投资,以使他们能够显着地将P50重新投入生产,同时提供汽油和电动车型。

阿斯顿·马丁·小天鹅

问一个人,当他们想到阿斯顿·马丁时,他们在脑海中描绘的是什么,答案可能与豪华的大旅行车或异国情调的超级跑车相似,詹姆斯·邦德在后面。

但是,实际上已经佩戴了几年阿斯顿·马丁徽章的汽车“天鹅网”(Cygnet)并没有真正适合任何一种描述。

Cygnet是Toyota iQ城市车的重新贴标变体,于2011年首次推出,以帮助该品牌遵守日益严格的欧盟排放法规。它确实转移了阿斯顿·马丁斯(Aston Martins)的商标镀铬格栅,但赛车难以复制通常使阿斯顿·马丁(Aston Martin)如此引人注目的其他品质。

据报道,当Cygnet推出仅两年后就取消了其生产时,当时的目标是年销售4,000台,但销量不到150台。

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