一份新的报告声称,到2022年,远程电动汽车的价格将与汽油和柴油发动机的价格相同。
据彭博社报道,鉴于电动汽车电池的价格不断下跌(去年价格下跌了35%),电动汽车真正的大众市场的开辟指日可待。
在全球范围内,电动汽车的销量在2015年全年增长了60%,彭博社指出,这一增长率与1910年代推动福特T型汽车超越马车的速度相似。
网站分析称,2020年将是电动汽车蓬勃发展的十年,并估计,到2040年,全球售出的所有新车中将有35%为电动汽车。
“积极的预测”评论家声称,鉴于目前的电动汽车仅占汽车行业总销售额的不到1%,因此根据当前的销售数据,这是一个雄心勃勃的目标。
但是,电池几乎占电动汽车价格的三分之一,这意味着随着电池技术的进步和价格的降低,插电式汽车也将随之发展。
彭博社确实承认其预测是“积极的预测”,但也指出,如此迅速的采用将使电力供应商争相提供足够的能源以满足需求。
如果站点的估计是准确的,那么到2040年,电动和插电式混合动力汽车将需要1900兆瓦时的电力,约占2015年总发电量的10%。
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