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关于“罢工仍在继续，安大略省官员与通用汽车与通用汽车进行对话”，autonews.com，10月6日：在过去的九年中，我们在CAMI大会上每周六天，每天24小时都强制执行加班工作。我们已经达到了通用汽车要求我们执行的所有基准测试。2008年，当通用汽车面临破产时，他们恳求我们让步，并承诺当他们重新站起来时做到这一点。
现在，在很大程度上，对于我们利润丰厚的工厂而言，通用汽车正在创造创纪录的利润。他们没有兑现承诺做对事情的承诺，而是将我们的工作运送到了墨西哥。7月，我们失去了GMC Terrain，导致失去了625个工作岗位-225名提前退休的人减轻了这种情况。我们是雪佛兰Equinox的独家工厂，直到通用汽车决定今年在墨西哥的两家工厂生产。尽管墨西哥的工资存在差异，但这种“利润”并未传递给消费者。差异直接进入股东和总经理的口袋。
我们正在争取高薪的汽车工作以留在加拿大。我们正在争取所有衍生业务，数量是我们数量的7倍-零件厂，卡车，铁路，杂货店，快餐店，饭店和其他零售业。我们需要我们的政府和谈判代表修改失败的《北美自由贸易协定》，以认识到我们正在为我国高薪工作的未来而战。
KIM PEMBLETON，Unifor Local 88，通用汽车CAMI大会，安大略省英格索尔
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