亚特兰大-由于火灾隐患，召回了100万辆新的和后期的梅赛德斯-奔驰汽车，预计不会损害该品牌3月份在美国的销量。
梅赛德斯-奔驰美国公司和梅赛德斯-奔驰经销商委员会的负责人表示，虽然有数种新车型受到召回的影响，但经销商将能够迅速维修库存中的此类车辆。
“零件每周都流向经销商，所以我感到非常有信心，”经销商董事会主席兼德克萨斯州四家梅赛德斯-奔驰商店的老板肯·施尼策尔说。“我们的存货状况良好。”
美国经销商库存中受影响的新车数量尚不清楚。梅赛德斯·奔驰美国公司未提供确切的数字，但表示少于2万辆。
消费者拥有的车辆的修复将从7月在美国开始，届时将提供零件。
母公司戴姆勒公司（Daimler AG）本月透露，由于保险丝损坏，召回了2015年至2017年车型年的某些C级，E级和CLA汽车以及GLA和GLC跨界车。在美国受影响的车辆数量为307,629。
当发动机由于先前的损坏而无法启动并反复尝试启动车辆时，会发生火灾。
很高的电流会流过启动电流限制器，并导致其过热。根据戴姆勒（Daimler）在美国的监管备案，该有缺陷的零件至少由美国Gruner AG制造。
戴姆勒说，在报告的51起汽车火灾中没有发生伤亡事故，其中包括30起在美国。这是不寻常的事故，是发动机或变速箱外部损坏的副产品。
损坏几乎总是来自发动机吸水和卡死，通常是在车辆遇到水灾之后。
戴姆勒斯图加特总部的工程师正在开发一种工具包，方法是在通往起动机的电线中安装额外的保险丝，以修理车辆。
梅赛德斯发言人说，经销商可以修复库存，因为它们有一些早期零件，但这不足以启动整个召回活动。
对于生产中的车辆，此修复程序有所不同。发言人说，已经为生产线开发了新的零件/组件。
路透社对此报告做出了贡献。
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