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2018捷豹XF Sportbrake评论

介绍

自Jaguar于2015年底推出第二代XF以来,一直热切期待着XF的房地产版本。现在超过两年后,出现了新的XF Sportbrake。而且肯定是一个外观。

面对激烈的竞争,例如BMW 5系Touring和Mercedes E-Class Estate,XF Sportbrake不仅需要做得好,还需要做更多的事情-尤其是随着SUV的兴起。

XF轿车的主要区别在于增加了存储空间。尽管它比轿车长1毫米,但其增加的高度使车内更实用-主要是为乘客提供了更大的后部净空空间和更大的行李箱。

还安装了后空气悬架,以帮助保持后端水平–主要用于那些经常搬运重物的人。它还标配了Jaguar的InControl Pro信息娱乐系统。

性能

我们落后于3.0升V6柴油车型-该系列中最昂贵的柴油。它比四缸柴油发动机平滑得多,并且具有轻松的低端扭矩。它与柔滑的八速自动变速箱配对。0英里/小时的速度为6.1秒,最高时速为155英里/小时,非常好。

尽管尺寸较大,但实际上燃油消耗要比较小的2.0升柴油发动机好,返回49.6mpg,而不是较小的柴油48.7mpg。

其他可用的发动机包括2.0升汽油单元,以及上述的2.0升柴油机。

乘车和处理

捷豹(Jaguar)擅长制造性能良好的汽车,XF Sportbrake也不例外。它在操控性和乘坐舒适性之间取得了恰到好处的平衡,在需要时保持平衡和精致,当您进入弯曲的B道时,出奇的乐趣。

无论安装了哪种发动机,XF Sportbrake都可通过直接且急转弯的转向驾驶。当您在方向盘上行驶时,在两吨重的汽车附近也没有感觉。

其他产业根本无法与XF的驱动方式竞争,这证明了其工程技术。不过,将其切换为模式,它会成为平稳的巡洋舰,并且由于其具有支撑性的座椅而非常舒适。

内饰和设备

最新的InControl Pro触摸屏信息娱乐系统是经过改进的系统。尽管它确实错过了Apple CarPlay和Android Auto的功能,但屏幕却非常清晰且响应迅速。

在后部,空间要比轿车好得多,即使是安装在我们汽车上的全景车顶也无法阻止六英尺高的人舒适地坐着。此类车型的平均启动能力为565升,但它是方形的,完全平坦,可以增加实用性。

标准设备包括卫星导航,皮革内饰,后停车传感器和17英寸合金轮毂。然后,您可以选择运动型R-Sport或舒适型组合。

虽然在规格方面很少需要打勾,但我们还是建议您选择主动安全套件,其中增加了巡航控制系统,盲点监控器和车道保持辅助系统。

成本

XF Sportbrake系列的161bhp 2.0升柴油起价为34910英镑。它的价格确实不错,虽然我们驾驶的3.0升柴油车型的价格似乎确实很高,但价格却高达49,600英镑,可与同等实力的竞争对手媲美。

XF Sportbrake可能需要在燃油上花费更多,但考虑到接近两吨的豪华Sportbrake的重量和尺寸,这是可以预料的。

判决

任何想享受一辆地产汽车的实用性和跑车驾驶动力的人都应该将目光投向XF Sportbrake。令人印象深刻的驾驶和同类最佳。

任何想要美观和运动型外观的人都应该考虑在XF Sportbrake中进行试驾,您可能会留下深刻的印象。

统计资料

模型:捷豹XF Sportbrake

基本价格:£34,910

型号(经测试):XF Sportbrake S

价格(经测试):£52,400

发动机:3.0升V6双涡轮增压柴油

功率:296bhp

扭矩:700Nm

最大速度):155mph

0-60英里/小时:6.1秒

MPG:47.9mpg

排放物:154g / km

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