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Giga Berlin无人机限制解除,起重机大楼

第一件事是取消了在Giga Berlin建筑区上空飞行的无人机限制。大约两周前,当环保抗议反对特斯拉(Tesla)建造其Gigafactory 4时,在Giga Berlin现场有大量警察在场。当我们的推特朋友去拍无人机影像给您看时,警察告诉他们,在Giga Berlin地区有严格的无人机限制。

今天,我的推特朋友在@ gigafactory-4上发了推特,他去了Giga Berlin网站,并从格伦海德(Grunheide)推特发了以下消息:“我今天问警察。没有已知的无人机禁令。”警察告诉他:“几天前由于一次警察行动。”当我问我的朋友是否解除了无人机限制并且这是暂时的时,我的另一个Twitter朋友Jurgen在@ Gf4Tesla上发了推文,说“是”。

因此,我大约10天前报告的特斯拉Giga Berlin无人机限制是临时性的,是由于警察的特殊行动。警察行动是由于该地区的树木海盗。您知道,有很多树木日志,可能有人希望利用其中的一些。

观看我们有关无人机禁令解除的视频报告,以及特斯拉如何评估德国新车销售统计数据,以及单击订阅Torque News youtube进行每日特斯拉和汽车新闻分析。

昨天的起重机正在柏林Giga架设

你们中有些人记得,昨天我报告说,第一台起重机已经运到特斯拉Giga Berlin,这标志着特斯拉Grunheide建筑区正在开展另一种工作。今天,我们当地的朋友报告说,特斯拉的Arikon承包商的工人正在组装起重机,并且已经准备好进行操作。

此外,我们在现场看到一个筛桶,该筛桶可能用于分类,大小分割和预分类废物回收,需要回收的东西。从这份报告中我们可以看到,特斯拉建筑工地的进度非常快。

这就是为什么速度对于特斯拉来说是重要的新闻。

德国的电动汽车注册量急剧上升-但在特斯拉却没有

德国联邦汽车运输管理局(KBA)已发布2020年2月的新车注册号。根据这份报告,与上一年的同月相比,2020年2月德国的新车注册量显着下降。电动汽车和混合动力汽车是一个例外,其增长显着。但是,特斯拉汽车对此没有做出任何贡献-但这可能会在3月再次改变,即当前2020年第一季度的最后一个月。现在,特斯拉在德国越来越受欢迎,但显然其他电动汽车品牌目前领先于特斯拉。

根据KBA的数据,2月在德国总共注册了239,943辆新的商用和私人车辆,比2019年2月减少了约10%。戴姆勒公司的子公司Smart是德国最大的输家,约占81%。大多数德国主要品牌也遭受了两位数的损失,包括欧宝(-20.6%),奥迪(-20.3%),大众(-11.1%)。宝马(-1.2%)和梅赛德斯(-3.3%)录得一位数的亏损。只有保时捷上涨了约19%。最大的赢家是进口品牌雷克萨斯(+ 71.2%),沃尔沃(+ 25.4%),西亚特(+ 23.4%),日产(+ 14.9%),菲亚特(+ 13.1%)和DS(+ 12.1%)。

电动汽车销量增加

尽管经典汽油发动机(-22.0%)和柴油汽车(-13.4%)均出现了大幅下降,但电动汽车的总体情况要好得多。混合动力汽车增长了98.1%,而纯电动汽车(2月在德国注册的汽车总数为8154个)增长了75.8%。

特斯拉不利于趋势

但是,这种增长无法用特斯拉的进一步增长来解释:这个美国品牌甚至比去年2月下降了约37%。如果您查看2020年1月至2月,则与去年同期相比的负值仍约为14%。

但是,这些数字只能与有限的扩展数量进行比较。特斯拉Model 3汽车的第一波浪潮于2019年初进入欧洲和德国。它立即带来了注册数量的特别繁荣。在2019年3月的一个月中,特斯拉的销量几乎是上个月的两倍。在获得2020年3月的销售后,我们将获得更好的信息,因为传统上,特斯拉在德国的销售在一个季度的最后一个月几乎再次急剧上升。

这就是为什么在柏林Giga上进行建设的原因将加快Gigafactory 4在德国生产特斯拉汽车的速度。反过来,这将带来特斯拉在德国和整个欧洲的新的特殊繁荣。看看围绕Giga Berlin的建筑现在正在兴起多少兴奋。

在我的下一个故事中再见,讨论由勃兰登堡州环保机构组织对特斯拉Gigafactory的意外批准。

Armen Hareyan是《扭矩新闻》的创始人兼总编辑。他于2010年创立了TorqueNews.com,此后一直在发布有关汽车行业的专家新闻和分析。可以在Torque News Twitter,Facebok,Linkedin和Youtube上与他联系。在Torque News Tesla上查看我们所有的Tesla故事,在这里您可以找到有关Tesla最新新闻和事件的专家报道。

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