重新设计经典车辆总是很有趣。而且还有一群热衷于福特野马的越野爱好者。现在，想象一下拥有一台经典的Bronco，却配备了现代的Roush Performance V8引擎吗？Gateway Bronco与Roush Performance联手实现这一目标，您无需再幻想了。
重新定义福特野马队的创新者Gateway Bronco通过在生产线上生产翻新的越野车并在每一步进行质量检查来保证长达5年的保修。每个产品均配备OHC福特5.0升V8发动机，10速自动变速箱，并采用Gateway Bronco专有的专有解决方案，设计成具有现代车辆一样的性能。
最新的ROUSH增压福特5.0升V8发动机将在经过重新设计的经典福特野马中首次与强劲的自动变速器相匹配。每辆经典SUV的仪表板和发动机上还将带有“ Powered by ROUSH”徽章。
两家公司的联姻非常有意义，因为它将创造出一种性能出众的真正独一无二的汽车。
访问Torque News主页以获取更多故事。Gateway Bronco总裁兼首席执行官Seth Burgett表示：“数十年来，Roush在基于福特的特种性能汽车的赛车，工程和制造领域一直处于领先地位。”“他们是第一个为经典Bronco提供第三代5.0升V8和10速自动解决方案的人。我们很荣幸与Roush合作，并率先提供这种世界一流的组合。”
Roush Performance Engines计划经理James Kemp说：“ Roush发动机是为获得成功而设计的，其动力，可靠性和刺激感是根据我们从获得冠军的赛车队汲取的经验教训而提供的，我们很高兴能帮助Seth Burgett及其团队Gateway Bronco将我们最新的Roush板条箱引擎和10速变速器集成到了他们美丽的经典福特Bronco中。”
Gateway Bronco的标准规格提供460马力和420磅-英尺的力。 5.0升排量的扭矩；增压版本是可选的。借助Roush增压传动系统，不到5秒即可到达0-60。
伯吉特说：“鲁什（Roush）团队做了出色的工作，提供了野马爱好者渴望的强大的现代动力，并提供全面的保修。”他们的可靠性声誉使业主可以无忧无虑地享受多年的乐趣。Roush团队强大的技术支持意味着Gateway Bronco将可以使用新的创新技术。壮观的现代Roush动力传动系统真正改变了我们的经典SUV，使它成为发烧友的黄金时代。
我不是收藏家，但我是欣赏稀有车辆的人。因此，对我来说，将经典的野马野马等永恒，经典和奇妙的东西与Roush工程的高性能相结合，只会造就真正的特殊车辆。现在，有人可以载我其中之一吗？
谈到野马，福特继续逗弄我们一些图像和视频，就像我最近在这里写的那样。我的同事马克·斯特恩（Marc Stern）报告说，备受期待的新型野马可能会在纽约车展上首次亮相。嘿，福特，我们已经越来越不耐烦了，随时准备看看新的野马将是什么样子！
吉米·丁斯莫尔（Jimmy Dinsmore）担任汽车新闻记者已有十多年了，自高中以来一直是作家。他的“驾驶员侧栏”专栏介绍新车评论，并在全国各地的几家报纸上刊登。吉米（Jimmy）除了是全国性的汽车专栏作家外，还出版了一本有关残疾儿童成长的合集，在那里他分享了自己的个人经历。他还是《设计的野马》和《福特卡车：“对美国最受欢迎的卡车的技术历史的独特见解”。此外，吉米还在社交媒体营销领域为一家加拿大汽车培训辅助设备制造公司工作。在Facebook，Twitter和LinkedIn上关注Jimmy。
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