斯巴鲁公司向欧洲和澳大利亚发送了新的2020年斯巴鲁Forester e-Boxer Hybrid车型，但不幸的是，美国客户只能看而不能触摸。与丰田RAV4 Hybrid和本田新CR-V Hybrid竞争将是一款出色的小型SUV，但目前，斯巴鲁仅在较小的全球市场上销售它。
斯巴鲁森林人电子拳击手如何工作？
2020年斯巴鲁森林人e-Boxer混合动力车具有与标准车型相同的功能，但具有全新的动力总成。Forester e-Boxer使用与Crosstrek Hybrid紧凑型SUV相同的FA20 2.0升直喷汽油发动机，并将其与电动机配合。斯巴鲁表示，它使用锂离子电池组，该电池组安装在后部货物地板下方，斯巴鲁表示可以以25 mph的速度进行纯电动行驶。
2020 Subaru Forester e-Boxer Hybrid（欧洲规格）
Forester Hybrid配备了标准的全轮驱动系统，并通过更新的Lineartronic CVT自动变速箱向所有四个车轮发送动力。2.0升拳击手发动机可产生145 PS（143hp）和188 Nm（139 lb-ft）的扭矩。交流同步电动机产生13.6 PS（13.4 hp）和65 Nm（48 lb-ft）的扭矩。斯巴鲁尚未发布燃油里程估算。与标准的2.5升车型相比，这将产生更好的加速性能。
Forester e-Boxer的动力总成根据行驶条件进行调节，并在三种行驶模式之间交替：EV驾驶，电动辅助和引擎模式。EV Driving允许全电动行驶约一英里的距离，并达到最高25mph的速度。斯巴鲁表示，与2.0升汽油车型相比，燃油经济性提高了10％。
2020年斯巴鲁森林人电子拳击手
电机辅助驾驶用于中等速度，在这种速度下，电动机和发动机可以协同工作以提高性能和燃油效率。这是提高发动机扭矩并提高越野能力的地方，因为它在使用X模式时会产生更早的扭矩，并且在牵引时也有帮助。在“发动机驾驶”模式下，Forester e-Boxer以较高的速度使用2.0升汽油发动机，并根据条件为电池充电。
新的森林人可以拖多少钱？
由于电动机增加了额外的扭矩，Forester e-Boxer的牵引能力增加到4,000磅（1,870千克）。标准的Forester仅具有1500磅的牵引能力。这将使新的Forester Hybrid可以用于娱乐活动，以拖曳更大的露营者或公用事业拖车。
2020 Forester电池位于后行李箱下方
斯巴鲁表示，Forester e-Boxer设计采用对称布局，其电池和电动机位于后部货物甲板下方，后轴上方，并在车辆重心附近纵向对齐。这样可以在平衡重量分配的情况下改善操作性能。
2020年斯巴鲁森林人e-Boxer混合动力车有八种颜色可供选择，现已在欧洲的陈列室中展出。美国客户只能看而不能触摸。
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丹尼斯·弗里尔（Denis Flierl）在汽车行业已经担任了近30年的各种职务。他的所有报告都保存在我们的斯巴鲁页面上。在Facebook，Twitter，Instagram，Subaru Report上关注Denis。明天再回来查看更多斯巴鲁新闻和更新！
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照片来源：斯巴鲁英国
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