电动雪佛兰Camaro eCOPO赛车在公共场所运行10.14

尽管通用汽车目前仅是概念车，但通用汽车认为电动推进是汽车行业的未来，因此，雪佛兰高性能汽车事业部精心打造了全电动版本的COPO阻力赛车套件eCOPO。eCOPO于去年在SEMA首次亮相，因为该公司表明它可以利用现代技术制造快速汽车，同时还介绍了许多人认为的汽车世界的未来。

虽然当时很有趣，但要阅读有关eCOPO的信息并在显示屏上看到它，这是一辆牵引车，跟踪动作是我们所有人都希望看到的。幸运的是，最近，雪佛兰Performance（Chevrolet Performance）将赛车带上了赛道，一个YouTube吸引了全电动Camaro的首次公开赛。

eCOPO详细信息如果您对eCOPO不太熟悉，请快速浏览一下。

访问Torque News主页以获取更多故事。

雪佛兰的性能始于COPO Camaro赛车套件的轻量化形式，但内燃机的所有组件均已拆除，而采用了电气组件。其中包括一个800瓦的电池组和一对博格华纳（Borg Warner）电动机，它们通过与汽油驱动的Camaro赛车相同的3速自动变速箱将动力传递至后轮。

当雪佛兰推出eCOPO时，该公司表示，电动传动系统可提供至少700马力和600 lb-ft的扭矩，但是视频详细信息称，这种Camaro的功率超过780马力和780 lb-ft的扭矩。在任何情况下，eCOPO都具有基本COPO封装的悬架和其他传动系统组件所具有的强大电力。

首次公开运行在下面的视频中，eCOPO配备了由大型V8发动机提供动力的专用赛车。这样可以防止我们听到Camaro缺少声音的感觉，但是由于它散发着烟熏味，因此发动机声音明显不足。

精疲力尽之后，eCOPO Camaro轻松进入生产线，进行准备工作并准备下线。绿色时，金属的蓝色雪佛兰从洞中撕裂，使前轮在空中高举，同时汽车迅速驶入轨道。最终与皮卡进行了激烈的比赛，很难说清楚哪辆车先到达终点线，但这并不重要。

重要的是，这辆Camaro电动车以每小时130.85英里的速度跑了10.142，毫无疑问这辆电动拖曳车是否真的很划算。最重要的是，视频详细信息指出，这辆汽车仅以80％的功率运行，因此在Camaro的未来中，肯定要行驶9秒钟。