我开始听起来像是破纪录，但是随着福特野马在2016年4月击败雪佛兰卡玛洛和道奇挑战者，野马现在已经连续18年击败了跨城竞争对手（以及在美国销售的所有其他运动型汽车）几个月。全新的2015年福特野马于2014年11月首次到达经销商处，自从他们问世以来，美国没有其他2门车能卖出最新的福特小马车。即使随着新的雪佛兰Camaro的到来，野马在该领域的统治地位也几乎没有受到影响，因为汽车公司正在寻找第二个直肌汽车销量冠军。
2016年4月，福特在美国的野马销量达到12,726辆，而雪佛兰的Camaro销量仅为7,457辆，而道奇的挑战者销量仅为6,412辆。与去年同月相比，野马的销量略有下降，但自从我介绍了肌肉车的销量以来，这是我连续5年内第五次销量超过5万辆，这都是自2015年野马推出以来。
在这一年，福特现在已售出42862辆2015年和2016年的野马，虽然与2015年前4个月售出的42995辆野马相比略有下降，但仍然有相当数量的高性能汽车可以出售现在已经远远超出了“蜜月期”。在这一点上，野马的销量并不高，因为急于获得热门的新版本。这只是不断地急于获得被证明是非常成功的汽车。
在新福特野马的生命周期的早期，批评家坚持认为高销量是由于对新车型的热衷，而那些人则坚持认为，一旦早期的狂热消退，销量就会回落到原来的水平。在过去的几年中-通常每月少于8,000个单位。但是，在2015-2016年野马销量持续18个月之后，这一数字仍然很高，最糟糕的月份是2016年2月，当时仅售出了8,454辆野马。
那些批评者坚持认为，福特福特野马的销量将在新车型的魔力消退时暴跌，他们还批评说，当新雪佛兰卡玛洛（Chevrolet Camaro）进入2016车型年时，它会看到类似的大销量，同时也会削减野马的数量。经过6个月的Camaro新销售之后，新款雪佛兰肌肉车仍未出现大幅增长-野马的销售数量也没有大幅减少。
卡马罗在4月略有增长通用汽车在2016年4月售出了7,457辆雪佛兰卡马罗，比道奇挑战者多了1,000辆，但落后于野马5,200多辆。4月是新款Camaro的最佳月份，但新款Camaro的最佳月份比新野马最糟糕的月份少约1,000辆。简而言之，Camaro并未看到新车型的销量激增，2016年车型的销量数字落后于2014年和2015日历年的许多每月销量数字，当时只有“旧”车型可用。
我已经驾驶并喜欢新的V6 Camaro敞篷车，这让我惊讶，我们没有看到更大的Camaro销售量，所以我没有真正解释为什么我们每月没有看到更多的新Camaros销售。
道奇挑战者（Dodge Challenger）的收费与去年同月相比，2016年4月道奇挑战者（Dodge Challenger）减少了约300辆，但上个月售出6,412辆肌肉车，仍然是挑战者自2015年6月以来最好的月份。实际上，2016年4月是现代挑战者汽车销量第四高的月份，而2015年4月，5月和6月都是道奇销量仅次于2016年4月的月份。
对于Dodge Challenger来说，这不是最好的月份，但它是最好的月份之一。
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