斯巴鲁宣布将重命名某些部门，以反映其汽车电气化工作。变更包括组织和管理调整以及部门变更。电气部门可以生产的第一个新模型？2018款Subaru Crosstrek插电式混合动力车。
斯巴鲁会发生什么变化？
从4月1日开始，斯巴鲁将其混合动力汽车设计部门改名为电气化动力单元设计部门。混合动力汽车研究与实验部门更名为电气化动力单元研究和实验部门。所有这些均与他们在今年晚些时候推出的新款2017 Subaru Impreza轿车和5门轿车上看到的新全球平台的开发协调进行。
斯巴鲁表示，新的全球平台将使改名的部门可以设计一个单一概念来开发所有模型，以适应未来的电气化。所有斯巴鲁汽车都将能够使用汽油发动机，混合动力总成，插电式混合动力车，电动汽车以及其他类型的替代动力装置进行设计，对此需求将进一步增加。
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由于斯巴鲁将需要满足将于2018年生效的加利福尼亚州的零排放汽车标准，因此这家日本汽车制造商表示计划向北美推出插电式混合动力汽车。富士重工（FHI）正在开发新的混合动力传动系统，以满足日益严格的排放标准。吉永去年表示：“富士重工正在努力遵守加利福尼亚的零排放汽车标准，该标准将于2018年生效。”
其他新产品将包括新的3行跨界车，该车将在美国销售并在印第安纳州新扩建的工厂生产。它将取代即将离任的Tribeca，并将非常适合Subaru的全轮驱动休闲专用阵容。它也可以由新的插入式混合动力总成提供动力。
寻找Subaru在2018年首次为北美推出新的插电式混合动力车。它可能是新一代的2018斯巴鲁Crosstrek。新款斯巴鲁PHEV将基于丰田的混合动力技术。此后，新的全球平台将允许其所有车辆都配备混合动力总成，插电式混合动力车，电气单元以及其他类型的替代动力单元。斯巴鲁的情况正在发生变化。敬请关注。
资源：斯巴鲁全球
图片来源：斯巴鲁
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