听说过“城市冒险家”吗？斯巴鲁（Subaru）的目标是2016 Crosstrek。而且有效。他们是城市探险家，正如斯巴鲁加拿大产品管理和销售培训总监Anton Pawczuk所说的那样。这是斯巴鲁针对其2016年更新的Crosstrek的特定人群。它是CUV / SUV增长最快的细分市场，这些细分市场非常紧凑，紧凑，这正是Crosstrek所居住和使用的地方。该营销正在为斯巴鲁工作。
越来越多的年轻城市千禧一代（25-34岁）改用Subaru品牌，而Crosstrek就是主要原因。他们对仅使用多功能分频器进行通勤不感兴趣，他们正在寻找冒险。斯巴鲁（Subaru）创造了这个利基市场，并在考虑这些消费者的情况下进行了扩展。它被用于山区的周末探险，在那里可以充分利用其全轮驱动功能。Crosstrek之所以受到这一新人群的欢迎，主要有两个原因。
标准全轮驱动
这是Subaru的利基市场，Crostrek恰好适合。Subaru相信，该跨界车与Impreza轿车/掀背车建立在同一平台上，由于其标准的全时全轮驱动而成功地与众不同。除后驱BRZ运动轿跑车外，所有Subaru车辆均标配Symmetrical AWD。这是使整个阵容与竞争者脱颖而出的原因。三菱RVR和本田HR-V提供较低价格的前驱车型，但增加兼职全轮驱动将价格推高至Crosstrek的价格范围。
高离地间隙
访问Torque News主页以获取更多故事。基于品牌Impreza的Crosstrek，不仅拥有8.7英寸的额外离地间隙，而且还配备了更大的前刹车，更大的油箱，17英寸合金轮毂和特殊的黑轮拱和门槛板护板。跨界车可以在一周内成为每日通勤者，而在周末则可以成为越野越野跑者。这就是它在这一细分市场中与众不同的原因，也是为什么这些“城市冒险家”蜂拥而至的原因。
凯利蓝皮书（KBB）发现，这就是Crosstrek与现场其他人员之间的区别。KBB编辑说：“如果斯巴鲁车主喜欢他们的车辆，那就是离地间隙。因此，当斯巴鲁决定从其受欢迎的Impreza掀背车制造出新SUV时，他们首先将其提高了8.7英寸。折腾一点覆层，一些凉爽的颜色和活泼的轮辋，您就会得到新的Crosstrek。
阵容中的赢家
2012年推出的Crosstrek与稳定器，Forester和Outback一起，帮助斯巴鲁在小型CUV / SUV领域赢得了对本田，丰田，福特和日产的吸引力。在美国，Crostrek经历了有史以来最好的12月和2015年有史以来最好的一年。迄今为止，销售额增长了25.3％，其增长百分比仅次于热门的WRX / STI。在加拿大，12月跨界车销量增长了71.6％，达到了惊人的水平。
吉恩·艾森豪威尔（Jeane Eisenhower）和丹·普罗德富特（Dan Proudfoot）是这些新的“城市冒险家”中的两个，斯巴鲁正在2016年Crosstrek中吸引他们。该品牌在已经成功的利基市场中创造了一个新的利基市场。观看2016年斯巴鲁Crosstrek-Rock攀岩周末视频。
资源：Globe和MailImage来源：斯巴鲁通过布拉德·克洛普曼
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