新闻已经从日本泄露出去，一幅图片浮出水面，展示了下一代日产聆风的外观。日产团队此前曾暗示，日产LEAF v2.0的范围会有所增加。
日产LEAF的新系列将是什么？他们会坚持使用相同的电池化学成分吗？样式更改对范围有帮助吗？由于日产现在已经发布了通用汽车与雪佛兰Bolt以及特斯拉III的竞争，所有这些事情都有可能被抢购。事情开始升温，我怀疑日产是否要放弃在新型电动汽车领域的可观领导地位。
访问Torque News主页以获取更多故事。据报道，将对电池中的正极材料进行更改，以使形状系数保持不变，并且范围将从目前的230公里增加到超过400公里。Nissan Leaf Japan电池现在是230公里的电池，相当于142英里的电池组。如果增加的续航里程达到400公里，则可转换为248英里续航里程的电池组！我已经看到2015年日产聆风在美国GOM汽车上的行驶里程高达132英里（米的猜测，是日产聆风驾驶员的named语，即汽车行驶里程指示器。）
至于样式变化，此处显示的图片是从日本网站上拍摄的。造型细节非常出色，因为发动机罩的形状已经从当前的前大灯排起了长队，以重定向镜子周围的气流。看起来引擎盖现在会这样做，灯光更柔和。
总而言之，这是一个积极的变化，这使我作为现任的叶子车手能够继续留在球队中。
另请参阅：日产LEAF如何在没有新电池的情况下获得2倍的量程决定日产LEAF残留值的原因日产LEAF造成的灾难性错误
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