CarCharging拯救了陷入困境的EV充电器Blink网络

当时，目前尚不清楚其公共充电站的Blink网络会变成什么样，人们担心这些充电站将变成搁浅的资产。幸运的是，CarCharging Group于2013年10月购买了Blink网络，此后为该网络做了出色的工作还原服务。

本周早些时候，宣布CarCharging已恢复Blink HQ Level II住宅充电站的销售。对于那些跟随电动汽车供应设备（EVSE）行业的人来说，这是令人鼓舞的消息，进一步表明CarCharging接管了Blink。

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总部位于迈阿密的CarCharging已恢复了Blink网络中几乎所有12,560个公共和住宅站的服务，其中包括响应因ECOtality网络运行失败而留下的大量服务请求。自从CarCharging介入以来，ECOtality的许多缺点似乎都得到了明显改善，包括过热的充电器和无法正常工作的公共充电器的问题，糟糕的客户支持以及普遍缺乏的可靠性。

现在，CarCharging正在为Blink网络提供会员资格，并通过购买Blink HQ家用充电器提供100美元的奖励信用，这似乎是明智之举。鼓励企业使用其公共网络对于任何EVSE提供者的成功都是至关重要的，因为公司将继续为动态且快速增长的EVSE市场寻求最有效的业务模型。

CarCharging首席执行官Michael D. Farkas表示：“根据Navigant Research提供的估计，平均价格为500美元，到2020年，全球住宅EV充电站市场每年可能会超过7.29亿美元。”随着电动汽车销量的增长以及驾驶员越来越习惯于处理有限的车辆范围（特斯拉Model S及其未来的超级工厂除外），公共充电将如何影响更大的电动汽车充电方程式还有待观察。到目前为止，CarCharging在其对Blink网络的关键接管中做出了正确的选择。