受召回影响的是2005-2008年的玛莎拉蒂Quattroporte，2008 Granturismo和2008 Alfa Romeo 8C车型7,438辆。讨论中的车辆可能配备了后拉杆组件，而后拉杆组件的制造材料不足。结果，拉杆组件可能变弱并且可能失效。国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）称，拉杆失效可能会导致车辆失控。
向NHTSA提交的文件表明，驾驶员应注意的主要警告标志是嘈杂的后悬架。
尽管7,438辆汽车的数量似乎不算多，但玛莎拉蒂的召回活动相当可观，因为它每年仅售出2,000辆汽车。
访问Torque News主页以获取更多故事。玛莎拉蒂将在6月底开始将召回通知客户。授权的经销商将为车主免费更换后轮胎杆组件。修理玛莎拉蒂大约需要3.4个小时，而阿尔法罗密欧则需要3.6个小时。
同时，车主可以拨打1-877-696-2737与玛莎拉蒂联系。玛莎拉蒂的召回活动编号为205。有关驾驶员还可以致电1-888-327-4236与国家公路交通安全管理局的车辆安全热线联系，或访问www.safercr.gov。NHTSA的活动编号是13V196000。
这家豪华汽车制造商在收到5个与后悬挂腐蚀有关的保修索赔后，首先意识到了这个问题。因此，玛莎拉蒂开始调查此问题，后来确定受影响的零件不是使用适当量的防腐材料制造的。
尽管这是玛莎拉蒂今年的首次召回，但这家豪华汽车制造商去年两次召回了Quattroporte和Granturismo。2月，玛莎拉蒂召回了1,800辆2008-2010年Granturismo车型的尾灯缺陷。此次召回影响了2008年6月至2010年3月生产的车辆。单击此处以阅读《扭矩新闻》对去年尾灯召回的报道。
玛莎拉蒂在10月份还召回了485辆Granturismo和Quattroporte豪华车，原因是轮胎气压监测系统（TPMS）出现故障。根据召回通知，TPMS可能由于软件错误而发生故障，这可能会导致轮胎气压低的发生通知驾驶员。如果驾驶员继续以低胎压行驶，则轮胎可能会发生故障，从而增加发生撞车的风险。
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