尽管有些人可能想知道为什么有人会为2011年的道奇Challenger SRT8 392付出如此之高的代价，但我们应该记住，不仅这个特定的Challenger由全球汽车业最有实力的人之一拥有和驱动，而且它也经过大量修改，以真正为全球汽车老板打造出一款真正的同类汽车。
在外面，马尔基翁内的Challenger SRT8漆成漆黑色，带有手绘的深色木炭赛车条纹，而透明的外套可以在未来几年保护这些条纹。接下来，Mopar设计团队添加了熏制的尾灯，392个Hemi挡泥板徽章，具有两种色调的光泽和哑光的黑色外观，工厂强制使用的20英寸轮毂已涂成哑光的黑色，以完成险恶的外观。车内，一组带有定制SRT和392徽标的定制黑色皮革座椅衬托了老板的内饰，但这款高性能Mopar肌肉车还具有2011 Challenger SRT8的所有标准配置，例如独家的SRT电子车辆信息中心，可提供定时读数，用于0-60加速，60-0制动，站立八英里时间，站立四分之一英里以及制动，加速和转弯的重力测量。
为了提高Sergio Marchionne的2011 Challenger SRT8的性能，该团队增加了Mopar可调式线圈悬架套件，以改善操控性，使强壮的肌肉车更具攻击性，同时还配备了Mopar高流量排气系统，可增加动力和声音。6.4升（392立方英寸）Hemi V8保持不变，但Mopar排气通过直速比6速手动变速箱发送至后轮，该Mopar排气具有470马力和470lb-ft扭矩（未指定排气系统的增加）。 。此外，得益于克莱斯勒的节气门关闭技术，塞尔吉奥的挑战者可以在高速公路上提供每加仑23英里的行驶速度，同时在12秒的范围内加速行驶四分之一英里。
最后，为了使锅更甜美，Mopar投入了可产生540马力和530lb-ft扭矩的Gen 426 HEMI V8板条箱电动机以及安装套件，以将这款怪异的Mopar电动机放入Sergio的Challenger中。佛罗里达棕榈滩巴雷特·杰克逊汽车拍卖行的所有拍卖收益都流向了密歇根州东南部的联合之路–由塞吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）担任主席的一个慈善团体。联合之路有助于为从小学到高中阶段的孩子提供他们所需的适当教育，同时还为汤锅厨房和带轮餐车等公共计划提供资金。马尔基翁内（Marchionne）2011年挑战者SRT8的拍卖中标者支付了高达17.5万美元，因此所有款项都流向了联合之路。
访问Torque News主页以获取更多故事。更新：在首次发表本文之后，塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）2011道奇挑战者SRT8的买家给我发送了一封电子邮件，其中提供了有关塞尔吉奥汽车目的地的信息。他的名字叫Miles Nadal，是纽约MDC Partners Inc的创始人兼首席执行官，他是一位狂热的汽车收藏家。他的公司MDC Partners是全球第八大广告控股公司，其控股公司中包括底特律的广告公司Doner，该公司与克莱斯勒集团密切合作。Doner是负责查理·辛（Charlie Sheen）主演的令人敬畏的菲亚特500 Abarth“房屋逮捕”商业的公司。Doner还处理了底特律动物园的广告。
Miles Nadal说：“能够支持底特律联合之路和我们在克莱斯勒的合作伙伴，我感到很高兴。”“ MDC合作伙伴和Doner很高兴能够回馈我们在底特律的社区。”
塞尔吉奥（Sergio）独特的Challenger SRT8将与纳达尔先生的经典和现代高性能汽车收藏一起，这个收藏如此之大，以至于他在多伦多和佛罗里达之间进行了拆分。纳达尔说：“我很高兴成为中标者，并且能够将马尔基翁内先生的独特汽车加入我的收藏中。”
有趣的是，很快将在Miles Nadal的个人收藏中添加的另一辆车将是2013 SRT Viper GTS发行版，因此Sergio的Challenger可以花一些时间陪伴限量版的金属蓝色和白色2013 Viper。
作为底特律大都会区的居民，我要祝贺纳达尔先生在帮助联合之路的同时赢得了这种特殊的汽车。此外，还要感谢马尔基翁内先生交出他的华丽定制Mopar肌肉车，以帮助他监督的慈善事业筹集资金。
图片：SRT Facebook页面
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