2013款保时捷Boxster配备了标准2.7升发动机和七速双离合器自动变速箱，即保时捷Doppelkupplung（PDK），在城市中每加仑行驶22英里，在高速公路上每加仑行驶32英里。相比之下，配备旧2.9L发动机的2012年保时捷Boxster在城镇周围每加仑行驶仅20英里，在高速公路上行驶每加仑29英里，因此新的基础Boxster分别提高了2和3mpg。当配备六速手动变速箱时，2013 Boxster在城镇周围提供20mpg，在高速公路上提供30mpg，在城市提供1mpg，在开放道路上提供3mpg。使用相同的引擎，装有PDK的2013 Boxster可以在5.2秒内从0-60冲破（配备运动套件时为5.4，无），最高时速达到162英里/小时。配备手动变速箱后，2013 Boxster可以在5.5秒内达到60英里的最高时速164mph。
除了使Boxster看起来更像911的外观变化之外，2013年保时捷Boxster的主要变化还在于中置扁平六缸Boxer发动机。2012年Boxster所使用的2.9L轧机已被取消，而采用2.7L发动机，该发动机比旧发动机提供更大的马力，总输出为265hp，扭矩为206lb-ft。新引擎不仅增加了10马力，而且严格地改变了引擎的重量，减少了55磅的重量，对于像Boxster这样的轻型跑车来说，重量的减轻是非常严重的。
结合其他减轻重量的努力，这款新型2.7L Boxer发动机使2013年保时捷Boxster更快，更灵活，更高效。附加的动力将提高更快地加速行驶的能力，只有新的，更低的路缘重物才能增强这种能力，同时新的车辆设计具有改善的空气动力学特性，从而具有更好的经济性和更高的高速稳定性。简而言之，随着2013年保时捷Boxster的推出，价格实惠的入门级保时捷变得更加出色。
您可能会注意到的一小部分信息是2013年保时捷Boxster S的燃油经济性数据。BoxsterS由3.4升扁平六缸Boxer电动机提供动力，可输出315马力和266lb-ft的扭矩–后轮通过性能较低的Boxster提供的六速手动变速箱和七速PDK变速箱。虽然尚未公布Boxster S的燃油经济性数据，但我们可以预期，与以前的模式相比，Boxster S的重量更轻，因此更高性能的Boxster S可能还会在燃油经济性方面有所提高。但是，我们希望标准265马力Boxster将是两者中更高效的选择……对于那些真正担心燃油经济性的保时捷购买者而言。
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