此次召回最初是由《今日印度》报道，并非由于Tata Nano出现任何重大问题。至少这是该公司所声称的。一些客户报告说他们的汽车出现启动问题，这很可能促使塔塔免费更换了电动机。
塔塔公司发言人说：“替代产品将覆盖自微型汽车于2009年问世以来生产的全部Nanos产品，并销售至今年11月21日。”此次召回不包括2012年Tata Nano's，后者于2011年11月21日开始下线。
塔塔汽车公司否认更换启动马达构成召回。“我们已经设计了一种更好的起动马达，因此我们正在对旧的纳诺汽车进行升级，以提高性能。”发言人说。“我们没有收到客户对此的任何投诉，这不是召回。”
该公司从10月开始更换起动机马达，目前已经在50,000 Tata Nanos中更换了马达。
更换成本尚不清楚，塔塔（Tata）拒绝透露有关公司将要付出的成本的数字。据估计，塔塔航空公司将为此花费约1000万印度卢比，折合190,000美元。
迄今为止，这是印度汽车史上最大的一次“召回”。由于媒体的大肆宣传以及该车的价格优势，Tata Nano的销售良好。
访问Torque News主页以获取更多故事。但是，销售下降的部分原因是一些Nanos引起了轰动。（嘿，它是一辆便宜的汽车。一切都无法正常运行！）
塔塔（Tata）召回了7万多台Nanos，在电线系统中安装保险丝。这样可以防止引起火灾的短路发生。修复之后，没有更多关于Nano火灾的报告。
塔塔（Tata）最近推出了经过改装的Nano，它具有更强劲的发动机，更高的燃油效率和新功能。价格相当于2500美元，保持不变。
塔塔（Tata）还推出了一项新战略，试图反弹Nanos的销售放缓。该公司提供了很多好处，其中包括免费提供四年免费保修和低成本维护合同。
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