有时候,每个股票交易者都会因错过机会或过早退出而踢自己。特斯拉汽车公司的交易就是这种情况(纳斯达克:TSLA)股票,也许是受7月份《扭矩新闻》(Torque News)文章中关于出现短暂挤压的可能性的启发。再说一遍,也许他们是根据自己的评估全凭自己做出决定的,我对此表示赞赏。
就我而言,我在7月有一天的订单要卖出特斯拉股票的看跌期权。不幸的是,该订单当天没有得到满足并过期;它应该是一个常规订单;但是,我第二天也没有下订单,因此完全错过了。那是成为旅行和遗忘作家的本质。
作为作家和交易员,最近我收到越来越多来自交易员的来信,这很好。但是,这只特斯拉股票上的股票确实引起了我的注意,因为该人为了获利而进行了价格变动,但为过早退出感到遗憾。至少这个人在行动。
我不知道是否因为我7月份写的文章而选择了TSLA。没关系事实是,人们相信股票足够用钱投票。这是他们的决定。具有讽刺意味的是,由于我自己的粗心,我错过了此举。
是的,上周特斯拉股票的收盘价恰好是34,远高于7月份的价格。不过,过去一周的最新举动确认突破了5月高点31.50。这远高于其52周的中间点28.76;并高于其历史最高点(尽管短暂)25.70。
作为记录,特斯拉汽车公司(Nasdaq:TSLA)的股票吸引了卖空者,特斯拉的股票出现了大量的卖空者。这通常可能导致空头紧缩,多头推动价格上涨,而空头则留下亏损头寸。所以他们急着走出去。他们的参与加剧了这一举动。
木已成舟,覆水难收。像我们在周线图上看到的那样,技术或基本价格走势最终像所有事物一样结束。因此,将需要新的基本面新闻来提供新的价格支持催化剂。特斯拉股票可能就是这种情况,它确认每周的收盘价高于该关键阻力位。
扭矩新闻阅读器的来信
坦率,
我刚刚阅读了您的2011年7月扭矩新闻。
上周,我正在寻求安慰。我在7月/ 8月以27美元的价格购买了8000美元的Tesla。我踢自己没有等待更多的一天,当它下降到24美元,但我一直在等待它从29美元下降。我很喜欢这只股票,并对它的未来充满希望,尤其是明年他们的新车问世时,我可能犯了一个菜鸟错误,因为这是我第一次购买股票,但我以$ 30.25的价格卖出,希望能赚到一些钱。在明年之前会有时间再次下降。
我再次踢自己,因为我看到它在发布第3季度收益后上升。当我计划回购时,我想知道它是否会再次下跌。根据第三个问题,您认为它在发布汽车之前会再次看到$ 27或更低的价格吗?
踢自己。
谢谢你的想法,
(按要求保留姓名)
我的回覆
亲爱的踢自己,
感谢您的来信。意识到我不是法律顾问或财务顾问。因此,您将必须自行做出所有决定。但是,我可以在股票技术上给您2美分,以便您自己做出判断。
因此,我怀疑7月份出现的短暂挤压实际上是发生了!我忙于写作,旅行,以至于错过了。至少你扮演了角色!!!此外,您获得了12%的收益。恭喜你
当然,您可以赚更多。再说一遍,它可能会变成一角钱,与您的利润一起向南。
在股票方面,我经常查看两个图表,每周和每天。对于TSLA上的每周图表,请注意50周移动平均线为26.81。股票通常会返回其均值或平均值,但这可能需要数月或数年。然后在这个动荡的市场中再次发生任何事情。
因此,让我们来看一下每周图表至少还能告诉我们什么;这并不需要财务分析师:头顶阻力仍未受到挑战,位于2010年11月高点36.42。最近,它刚刚突破2011年5月的高点31.50。因此,这成为价格支撑以及50周移动平均线。
在日线图上,我个人使用50天移动平均线,150天移动平均线和21天移动平均线。另外,我还使用5天或7天的高低简单移动平均线。
目前,由于短暂的紧缩,TSLA有看涨的趋势偏见。我还看到50天MA刚刚超过150天MA。就趋势偏差而言,这也是看涨的。
意识到趋势偏差可能会发生变化,并且最终会发生变化。那可能是唯一的确定性。但是您可能会/可能不会使用MA十字架告诉您该信息。点:你的选择。
当您拥有股票时,本可以做的是设置跟踪止损,也许在每个每周柱形的低点或在日线图SMA7高低通道的低点下方。然后每周增加停靠点。这样,您本可以骑起来。然后,事后再见总是20/20。我之前曾去过那里很多次。
访问Torque News主页以获取更多故事。意识到突破关键阻力位很重要。我知道;其他有经验的交易员都知道。当然,它可能会失败,但这是每个交易者都必须进行的概率评估的一部分。关键是保护自己的位置,同时保持其继续向上上涨的能力。
就您而言,您可能已经卖出了上行看涨期权来获得收益。这样,您本可以多赚一些钱,并且如果它横盘整理,也可以提供一些安慰。这些策略需要时间和智慧。您的第一笔交易仍然很棒。我印象深刻。
还要注意,7天通道位于21天移动均线上方。我认为,至少在短期内,这是强烈的看涨偏见的另一点。其中任何一个都可能是停止级别。
关键问题是,您应该追逐这只股票吗?虽然这不是我的风格,但我更喜欢以批发而不是零售的方式购买股票,所以它可能(或可能不是)您的。
我的底线是,我不知道TSLA将运行多远。而且其他人也没有。我更倾向于从概率角度进行思考,因为这是我能超越现实的最接近的事实。但是我确实知道最终会回落到某个水平。毫无疑问,我不知道到什么程度;但我确实在每日通道和最近突破的阻力位31.50找到了支撑,现在是支撑。
从我的角度来看,这就是全部。但是,嘿,你赚了钱!因此,再次恭喜您。我希望我在过去一周也能很好地进行欧元交易。
坦率
最终评估
在一封后续电子邮件中,写信的人感谢我的有根据的回答,但仍然坚持我对TSLA是否会回到27级的意见。要求一个特定的水平然后使我感到怀疑,因为对概率的思考被某些对准确性和完美性的需求所取代。我别无选择,只能令人失望。
事实是,我一直都在问这样的问题。在上一次研讨会上有一个,一个女士想知道我是否认为福特UAW会罢工。我告诉她真相:我不知道,也可能使她失望。
事实是,我比其他任何人都无法确定,这是有原因的。我不是大师那些吹捧自己的人通常不会持久。
我坚信,我自己和读者所能做的最好的就是从概率方面进行思考。因此,我在所有文章,所有书籍和评估中都反映了这一点。根据确切的期望进行思考,在我看来,将要发生的情况是危险的。因为它否定了黑天鹅的现实。此外,这反映出缺乏对市场力量的尊重;多年以来,我了解到市场会受到尊重,否则它将破坏您的参与方式,因为这会使您破产。
我对信作者的关键问题是:TSLA的价格27到底有何神奇之处?如果它与50周移动平均线相关,那么我可以同意;它看起来像是良好的支撑,因此该股票可以恢复到该水平的均值。除了以前曾经以该价格购买过股票以外,还有其他依据吗?点:我个人更喜欢技术分析的原因。
TSLA是否会回到27?考虑到整个市场的动荡,这是一个很好的机会。时间是另一个因素。但是,现在真正需要问的是,这是什么促使股票上涨?
另一个问题是,一旦催化剂消失,什么将使TSLA保持更高的高点和更高的低点,这是牛市的基本定义?事实:一旦该催化剂消失并且不被相同或更大的催化剂替代,该库存可能会像其他所有库存一样消耗。毕竟,每个牛市的延续都必须有新的买家,否则空头将接管,
回想一下,TSLA有收入但没有利润,只有潜在利润。那是MIGHT可以将其降到27级或更低的权重,除非欧洲和美国的债务使一切都降低了,TSLA则选择了过山车。
不过,27是可能的,但不是确定的。根据TSLA的基本面和世界经济学,可以确定27岁或以下的人至少有50-50的机会。特斯拉也可能在5年后破产(顺便说一下,这并不是一个预测)。因此,我仍然要说没有确定的“是”答案-可能会发生,可能是在经济状况等方面。
要点是,这就是我交易技术的原因。我让价格动态告诉我股票在任何时候都在做什么,并且可能会做什么。这是市场上唯一的真理。花费了很多年,但值得庆幸的是,我认为让技术人员为我做计划的想法终于浮现在脑海;这在概率上有坚实的基础,从不保证。
至少对我来说,交易股票和商品并不容易。我必须努力。此外,必须始终尊重市场的性质。每当我认为我知道某事时,市场就向我证明我不知道。如果我是对的,那么我认为这只是运气;受过教育,也许吧,但是还是幸运的。
即使那样,我有时也会迷失,离开得太早,就像每个人都过早进入一样;很多次,我在所有的气瓶上都做出了很大的牺牲。甚至专业人士也会告诉您同样的情况。重要的是让收银机多赚多亏。然后拍拍自己的背,去自己买晚饭。
这里的教训是,只要您赚钱,那都是胜利。这不是您的操作方式,而是您的工作至关重要。因此,您偶尔会把一些东西留在桌子上!大事了我曾经有一位导师,他告诉我不要贪婪,而要把一些东西留给别人。我知道这并不是真的可以解决,但我明白了。
您知道我试图获得最后一点利润,只是一次大幅下挫抹掉了我的全部获利头寸吗?谈论踢自己。没有什么比赚取利润然后失去它更使人在交易中失去精神。
重点是,仅凭这种经验就可以使您轻浮。它还建立了尊重,对市场及其概率的健康恐惧。反过来,这会导致您寻找诸如期权和止损单之类的策略,以帮助您留在市场中,同时保护自己的头寸。这就是我为读者提供的建议:受过有关如何保持您所信奉的良好交易的教育,同时保护自己免受潜在的混乱。
正如我在《唤醒投机者的思想》一书中所写,您无法管理风险。您最多只能管理自己和您的资金,以承担与您有关的所有风险。
最后说明:特别感谢信函作者,让我可以将它用作包括我在内的所有人学习的场景。
----------- -全面披露:在发布之时,TN的汽车行业图表的创建者Sherosky对于所提到的股票或期货并不多空,尽管头寸可以随时改变。本文中的信息均不构成建议,而是评估或意见。
-----------------------关于记者:在汽车行业担任设计工程师39年后,Frank Sherosky现在通过stockfrank买卖股票,期货并撰写文章,书籍和电子书,例如“完美的企业品格”,“唤醒投机者的思想”和“千禧世界秩序”。 com。可以通过电子邮件与他联系:[受电子邮件保护]或通过他的Twitter ID特斯拉股票仍在50天移动平均线以下交易高效率小型车在2011年底特律车展上大放光彩电大道照亮了2011年底特律车展上的未来显示
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