知情人士说，德国检察官正在对梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒的员工进行柴油操纵指控的调查。
这位不愿透露姓名的人士说，斯图加特检察官办公室于周二展开了调查。
总部位于斯图加特的制造商发言人乔尔格·豪（Joerg Howe）说，戴姆勒并不知道检察官正在调查员工。
在德国报纸《时代周报》报道称戴姆勒的一名工人向斯图加特官员作证时，该公司可能操纵其柴油发动机作弊以进行排放测试。戴姆勒早些时候在回应该文章时说，德国汽车管理局和交通运输部已对其汽车进行了检查，未发现违反规则的情况。
自2015年9月大众汽车（Volkswagen）透露其在全球1100万辆柴油汽车中安装软件以绕开污染法规以来，汽车制造商就一直受到关注。欧洲各地的当局都将注意力集中在使排放控制能够在特定温度下关闭以帮助保护发动机（在整个行业中广泛使用）的一项单独技术是否违反法律。
斯图加特检察官发言人扬·霍尔兹纳（Jan Holzner）表示，正在对戴姆勒员工进行欺诈和虚假广告宣传的调查，但拒绝对此细节置评。
戴姆勒的梅赛德斯-奔驰部门于四月份同意在欧洲进行自愿召回，以修复柴油车排放系统的温度控制装置。
此举是在德国交通管理部门对汽车排放进行调查之后进行的，其中还包括了大众，奥迪和保时捷品牌以及通用汽车的欧宝铭牌。总共召回了630,000辆汽车。德国环保组织还指控梅赛德斯-奔驰柴油车违反了排放法规，该公司对此予以驳斥。
三个城市
欧洲的调查增加了德国汽车制造商在美国的法律挑战，而大众汽车丑闻在美国爆发。去年，美国司法部要求戴姆勒进行内部调查，以测量其车辆的排放量。该公司任命Deloitte Touche Tohmatsu帮助收集文档和电子邮件，以符合要求。去年12月，戴姆勒及其梅赛德斯·奔驰美国分公司在美国的一项诉讼中被驳回，该诉讼称他们误导消费者购买了清洁柴油车，理由是歪曲其对环境的影响。
三个城市的德国检察官现在针对德国汽车制造商，以解决柴油排放问题。在全球最大的汽车丑闻中，不伦瑞克的官员一直在调查大众员工近两年。慕尼黑检察官上周突击搜查了大众汽车奥迪部门的办公室，并对该欺诈案展开了欺诈调查。
自2015年12月以来，斯图加特检察官一直在调查汽车供应商博世的员工是否参与了这种操纵。戴姆勒的调查是他们针对该问题的第二种情况。
下午4:50，戴姆勒股价下跌1.5％，至69.88欧元，跌幅为1％。在法兰克福。
-Karin Matussekand Elisabeth Behrmann
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