创造了推动者的汽车公司正在将其推向未来。
克莱斯勒（Chrysler）早在1984年就以其“城市与乡村”（Town＆Country）掀起了小型货车的热潮，并在拉斯维加斯的消费电子展上透露了其Portal概念，声称该车是为千禧一代设计的。
尽管该名称可能更容易被识别为视频游戏，而不是四轮运输工具，但该Portal无疑是微型货车，具有两箱形式，短阀盖和长机舱。
它还具有宽敞的温室，玻璃窗延伸至下部门（具有前后滑动门，无B柱），并且从挡风玻璃一直沿着聚碳酸酯屋顶延伸，一直到四分之一的嵌板玻璃窗。
但是看起来并不是Portal的风采，它在拉斯维加斯的消费电子展上首次亮相表明了其对高科技的关注。克莱斯勒将Portal称为“第三空间”，这既不是办公环境，也不是家庭环境，但如果需要，可以模糊两者之间的边界。
克莱斯勒对千禧一代（定义为1982年至2001年出生的一代）进行了20多年的研究投入。它说它已经是人口最多的消费群体，并且将在未来十年内成为最大的父母群体，预计将有75％的孩子拥有千禧一代父母。
Portal是继家庭旅行车，小型货车，SUV和跨界车之后的第五代家庭运输工具，它具有八个扩展坞，用于固定和充电移动设备，以及通过面部识别实现无缝集成。
履带式平面折叠座椅的设计最大程度地提高了内部空间和灵活性，采用高架式多屏仪表板代替了传统的仪表和信息娱乐系统。
在具有未来感的皮肤下，Portal配备了电动传动系统，能够达到400公里的续航里程，并具有350kW的快速充电系统，能够在20分钟内恢复240公里的充电。
高速公路自动驾驶也是Portal技术套件的一部分，能够根据技术进步和用户需求升级和更新车辆。LED照明用于在Portal门周围创造积极的用户体验，并提供前后照明。
Portal概念的设计和工程工作是由克莱斯勒自己的千禧一代员工进行的，这使其获得了“为千禧一代创造的，由千禧一代创造的”荣誉。
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