梅赛德斯-AMG已锁定其新的旗舰跑车硬核AMG GT-R的本地详细信息。
在本周末的巴瑟斯特12小时赛事的背景下，四名最新的GT3赛车手将争夺全天候赛事的冠军，德国品牌透露了该公路的最终价格和初始规格GT-R将于7月正式陈列室到来之前上市。
前置发动机的种族衍生版本将比在澳大利亚发售近两年的常规GT S高出50,000美元，售价为34.9万美元（加上公路成本）。
但是，GT-R凭借其4.0升双涡轮增压V8引擎，改进的悬架，改进的空气动力学特性以及增加的四轮转向功能，证明了额外的花费是合理的。
发动机本身已经过重新调整，以产生430kW的动力（GT S中为375kW），并且可以在短短3.6秒内将GT-R从0-100km / h弹弓起来，达到最高时速318km / h。
悬架更硬，前后轮毂都采用更大的车轮和轮胎进行了加宽，与四轮转向一起，进一步改善了汽车的抓地力。
GT-R的独特之处在于其9级牵引力控制系统，该系统是在GT3赛车系列的直接输入下开发的。借助此功能，驾驶员可以精确地选择在电子设备干预之前，汽车从后端产生多少滑差，使其恢复正常行驶。
它还利用主动空气动力学特性在高速行驶时产生额外的下压力，同时降低低速行驶时的阻力，从而改善了燃油消耗。
澳大利亚梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz Australia）将在GT-R接近年中发布时透露更多细节，包括可用的完整规格和选件。
同时，澳大利亚的第一个例子将在本周末的巴瑟斯特12小时展示，并将参加针对法拉利LaFerrari等超级跑车的量产车大战。
欲了解更多信息，请访问我们的梅赛德斯-奔驰展厅页面郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
