福特领土更新物有所值

福特将依靠更高的价值主张和更低的油耗，而不是实质性的钣金或技术变革来推动墨尔本建造的Territory中型软式公路车销量的下降。

本月发售的SYII更新在很大程度上是一个保留动作。甚至福特高管也将其描述为“谦虚”。明年将推出更重大的变化，包括涡轮柴油发动机以及彻底的外部和内部大修。

自2004年以来，该地区一直存在，已售出88,000多个。但是，随着进口轻型SUV竞争的到来，例如Toyota Kluger和Holden Captiva以及整体市场和SUV市场的萎缩，其销量同比下降40％，目前每月约700辆。

福特澳大利亚市场经理戴维·卡蒂奇（David Katic）以2009年市场下滑为由，拒绝预测领地更新的销量。但是他确实说，SYII有望阻止市场份额的泄漏。

“四年前购买原始领土的许多人都希望现在进行更新，我认为我们有很大的机会将汽车重新推销给他们，”卡蒂克说。

领土范围基本保持不变，从TX开始，经过TS到达Ghia，然后被Ghia Turbo加冕。正常吸气车型将继续提供后轮或全轮驱动，而Turbo仅作为AWD。

由于大多数涡轮购买者选择了Ghia，因此已删除了标准的Territory Turbo模型。在一年的不成功运营之后，福特性能汽车公司于今年初将其版图的F6X砍掉了。

福特表示，FPV领土F6-X柴油动力将引发领土卷土重来

后轮驱动TX上涨1000美元，至38,490美元，但福特声称，该设备清单上还增加了3600美元的价值。其他所有型号的价格都上涨了500美元，尽管福特表示，其附加值更高。 TS的价格为4800美元，Ghia的价格为6600美元，Turbo的价格为5600美元。AWD选件保持不变，仍为$ 5000。

升级后的催化转化器和改进的发动机及变速箱校准使4.0升汽油六缸/四速自动TX和TS后排的燃油消耗降低了5％，从12.2L / 100km降低至11.6L / 100km。轮驱动模型。其余RWD范围下降0.2L / 100km至12.0L / 100km。

全轮驱动综合油耗保持不变：12.2L / 100km（TS和TX 5座），12.5L / 100km（TS和TX 7座和Ghia 5座），12.9L / 100km（Ghia 7座）和14.2升/ 100公里（涡轮增压）。AWD车型继续采用ZF六速自动标准配置。

正常吸气和涡轮增压4.0升发动机的规格也保持不变。他们没有收集FG Falcon系列引入的任何更新。这意味着输出保持在190kW / 383Nm和245kW / 480Nm。

在福特公司于明年上半年推出升级发动机以符合7月1日起强制实施的欧IV排放法规之前，这些数字都不会改变。

在外部，SY II更新版可以从其前身中购买，除了Ghia Turbo（保留其进气口）之外，所有其他部件都可以使用新的前大灯，前保险杠和新的引擎盖。内饰方面，自2004年推出以来，Eucalyptus饰边一直是该地区的标准配置，被新的深色饰边取代。对于TS和Ghia，较轻的选择是免费的选择。

TX现在标配了侧帘式安全气囊，巡航控制系统，17英寸合金轮毂和全身彩色套件。TS使第三排座椅（以前为$ 1800选配）成为标准配置，增加了倒车摄像头，前雾灯，皮革包裹的方向盘，手刹和变速杆。

Ghia还增加了第三排座椅，以及Alpine后部DVD系统，侧踏板，后部隐私玻璃和18英寸合金轮毂。Ghia Turbo不仅具有上述优点，而且还具有新的合金轮毂设计。