公务员的驾驶能力备受关注，平均每天有26个政府机构向新南威尔士州自我保险公司索偿，该公司由财政部控制。
上一个财政年度，该保险公司在9613项损坏的汽车，公共汽车，卡车和其他车辆的索赔后支付了3200万美元。
新南威尔士州警察在寻求赔偿的机构中名列前茅，注销了49辆汽车，并提出了1942年索赔要求-其中两个是修理被盗的损坏车辆。
Hunter New England Area Health Service记录了下一个最差的数字：489项索赔和33辆汽车被注销。
豪勋爵岛委员会是寻求保险发薪日的较不寻常的机构之一。董事会上有一辆被小偷损坏的公共汽车和汽车。
反对党Wastewatch的发言人安东尼·罗伯茨（Anthony Roberts）表示，在获得信息自由请求后披露的保险单是从医院，学校和道路上挪用的一笔荒谬款项。
罗伯茨说：“艾玛政府应该在他们面前走出一个大红旗，警告其他驾驶者。”
“这些车辆由已经负担过重的新南威尔士州纳税人拥有，维护和提供给官僚。我们至少可以期望的是，这些车辆受到了照顾和尊重。”
新南威尔士州财政部长迈克尔·科斯塔（Michael Costa）的发言人说，公共部门已经改善了车辆管理和风险管理做法，并减少了车祸保险索赔的数量。平均保费成本从2003-04年的963美元下降到2006-07年的909美元。
发言人说：「与大多数家用汽车不同，许多政府车辆在特殊情况下行驶。」
Hunter New England Area Health Service的一位发言人说，去年6月的暴风雨使Pasha Bulker停飞，导致索赔数字急剧上升：注销了28辆车。
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