奥克斯利。该名称为摩托车手带来了很多图像，但所有图像都可以封装在一个词中-角落。有数百个“ em”。
像大多数公共道路一样，该表面通常是良好的，并且对于现代轮胎和悬架没有任何实际问题。
仍然有一些部分已经恶化，但是您可能会遇到新的问题而不是陈旧的问题。
奥克斯利高速公路（Oxley Highway）从新南威尔士州中北部海岸的麦夸里港（Port Macquarie）开始，蜿蜒穿过沿海平原，到达沃考普（Wauchope）村，途中穿越较大的太平洋高速公路（Pacific Highway），然后到达沃尔查（Walcha），本德米尔（Bendemeeer）和塔姆沃思（Tamworth）。
它继续到达甘尼达（Gunnedah），库纳巴拉布兰（Coonabarabran），吉尔甘德拉（Gillgandra）和沃伦（Warren），然后在大约650公里后在讷韦尔（Nevertire）终止。该路线于1928年以约翰·奥克斯利（John Oxley）的名字命名，约翰·奥克斯利是第一个探索新南威尔士州内陆地区的欧洲人。
沃乔普（Wauchope）是一个古老的木材小镇，从早期就幸存下来，现在拥有一个早期的工作副本，称为Timbertown。
尽管很有趣，但也值得一游，它既不吸引摩托车爱好者，也不是奥克斯利公路和黑斯廷斯河穿过的风景如画的山谷。
这是道路本身；一条蜿蜒的焦油色带，沿着山谷的边缘蜿蜒曲折，然后突然爬上陡峭的悬崖，经过几乎永无止境的一系列拐角和切屑，然后在大约120公里后通向新英格兰高原。
这是一条充满挑战的路，从亚拉斯（Yarras）到亚罗奇（Yarrowitch）的40公里路段最具娱乐性。不断地左右摇摆，只有片刻的喘息时间，这是一个极其宽容的部分，对任何注意力的集中都将受到严厉的惩罚。
对于那些只想欣赏风景的人来说，当您开始爬山时，可以看到山谷的壮丽景色，而且在层叠满青苔的岩壁上层叠形成的亚热带蕨类植物也非常有用。宏伟的桉树从道路两旁的山坡上升起。
经过Wauchope后，道路蜿蜒穿过一些低矮的山丘和一条小山脊，然后通向适当命名的Long Flat。您现在位于山谷的地面上，道路上到处都是宏伟的滚动式扫地机，一直延伸到Yarras的适当攀登。
长期以来，这种道路一直受到希望伸展自行车腿的人的欢迎，但也受到携带速度评估装置的骑行者的欢迎，因此要当心。
从亚拉斯（Yarras）起，您就离开山谷地面，爬上了陡峭的悬崖，道路被切入悬崖一侧，咨询性速度标志显示了从25km / h到45km / h的速度。这条路最近经过了重新铺设，并提供了出色的抓地力，因此可以在不超出任何限制的情况下获得一点乐趣。
沿着美丽的景色欣赏，同样诱人。
您从河流转向森林，穿过山脊和马鞍的缠结，道路在它们之间起伏时蜿蜒曲折。您现在已经注视了，脚钉在表面掠过时几乎不会注意到。
在下一个拐角处，当您尝试在自行车上左右移动身体时，请努力锻炼双腿。
道路依旧攀爬着，弯弯曲曲，几乎是在嘲讽，带领您在长满青苔和兰花彩的岩壁之间。
180度右转弯，有一个陡峭的下坡入口，可让您在轮胎的侧面保持更长的时间，而您掠过一个停靠在一个宽敞野餐区周围的停靠站，让您知道Gingers Creek仅几步之遥。
Gingers Creek公路小屋以在附近遇到他的制造商的巨大的，运煤能力强的木材运输公牛而得名，为您和您的坐骑加油提供了机会。这也是过夜的理想且负担得起的地方。
当您从Gingers Creek爬到Walcha时，这条路开始开放，这使您的前进变得更加轻松。道路依旧曲折蜿蜒，到您从树林出来时，在亚罗奇（Yarrowitch），您已经到达高原，道路伸向远方。在晴朗的日子，天空几乎与内陆一样大。
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