宝马已经与技术巨头英特尔和自动驾驶技术公司Mobileye联手，目的是在下一个十年之初建立一个完全无人驾驶的汽车车队。
此举使宝马与奥迪，梅赛德斯-奔驰和沃尔沃等公司一道，快速跟踪其无人驾驶汽车的开发，并与菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）等其他合作伙伴最近与Google合作开发自动驾驶汽车。
大众汽车还通过其“ Strategy 2025”启动了对未来的计划，该品牌也将在下一个十年开始时推出全自动驾驶汽车。
宝马的新型无人驾驶汽车BMW iNEXT将为该品牌未来的自主战略奠定基础，还将整合无人驾驶共享解决方案。
这是宝马对Scoop的投资之后的一项服务，这项服务使彼此靠近的人可以与附近的陌生人拼车。
丰田还在Uber在美国的最大竞争对手Lfyt投资了Uber和通用汽车。
随着汽车公司为未来做准备，发展知识的同时，随着城市变得更加拥挤和交通拥挤，人们不再购买汽车时，将获得有关新汽车市场如何运作的专门知识。
宝马无人驾驶汽车项目的三个合作伙伴还致力于为自动驾驶汽车创建一个开放的行业标准平台，以帮助将无人驾驶汽车技术更快地脱颖而出。
宝马在今年早些时候展示了其Vision Next 100 Concept以及Mini和Rolls-Royce品牌的概念，这将为iNext项目奠定基础。
当时的BWM表示，“自动驾驶不再是“如果”而是“何时”的问题，并补充说：“但是，驾驶员将始终保持关注，将保持持续的连接性，数字智能和最新技术技术可提供支持”。
然而，汽车制造商将面临艰巨的挑战，争取在下一个十年之初及时在公共道路上驾驶自动驾驶汽车。众多专家，政府和道路当局都质疑基础设施和立法是否准备纳入无人驾驶汽车技术。
比尔·盖茨还记录在案，称无人驾驶汽车距离准备就绪至少有15年的时间。
“尽管今天的技术非常好，但是由于试图了解责任问题，您将在下一个十年中看到世界各地一些领先城市的实验，如果进展顺利，它将开始传播。”盖茨说。“因此，要使开车的汽车占相当大的比例，肯定还有15年以上的时间。
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