在更新的VF Commodore即将在未来几个月内登陆展厅时，霍尔顿的买家可能会从澳大利亚生产的雪佛兰SS的标志更改中受益。
据报道，通用汽车已经为美国出口的雪佛兰SS得分磁驾驶控制系统和下一代手动挡汽车开了绿灯，直到2016年澳大利亚和海外车型的生产都结束了。这些更新可能意味着电磁行驶控制将成为VF Commodore旗舰机型的一个选装件，因为Holden已经具有相关的基础设施和安装能力（该技术目前仅在HSV GTS上可用）。
更新的II系列VF Commodore可能会在今年推出，以抵制新福特Falcon的推出。
霍尔顿已经暗示，在雪佛兰SS中发现的桨式移位器，鱼翅天线和更强劲的6.2升V8可以进入II系列VF Commodore。该汽车制造商的发言人拒绝评论任何未来的产品更新。
为了改善汽车的销售，已指定了雪佛兰SS的中年更改，以符合预计的每年3000-5000辆的要求。
雪佛兰发言人告诉Drive：“党卫军在美国的表现符合预期。”
“自从去年底该车进入经销商展厅以来，我们已经在全国销售了1000多辆车。”
Fairfax Media认为，从澳大利亚的春天开始，MY 2015赛车将开始对雪佛兰SS进行更新。MY 2014车的最后一批发货将在5月底登陆美国。
雪佛兰女发言人说：“当正常的车型年份转换发生时，美国雪佛兰经销商将能够在秋季订购2015 MY SS轿车。”
雪佛兰SS遵循VE Commodore（以Pontiac G8出售）和Monaro（以Pontiac GTO出售）的出口计划。霍尔顿此前曾表示，从澳大利亚到美国的雪佛兰SS的出货量将“持续进行”，直到该汽车制造商在2016年关闭为止。
美国媒体对SS的最初印象将其誉为“ Down Under的后驱雷声”，但该车因缺乏手动变速箱，时尚的外观和内饰而受到批评。
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