尽管霍尔顿，福特和丰田汽车制造业务即将关闭，但澳大利亚汽车行业的就业实际上正在增加。
根据澳大利亚汽车技能行业组织的研究，在2012/13财政年度，该行业增加了4,000多个工作岗位。
截至2013年6月30日，汽车行业的就业人数超过361,000，其中汽车和零部件批发，维修与保养以及轮胎零售领域的就业增长最强劲。
Auto Skills表示：“这些行业的就业增长已足以抵消制造业和零售业的亏损，从而导致整个行业的就业总增长。”
该组织表示，汽车制造业仅占澳大利亚汽车业的13％，其中大部分是销售，维修和保养业务。
但是该报告还警告说，在2012/13年度，关闭率很高，尤其是在小型企业和车身维修子行业中。
该公司表示，减少的机动车事故，高昂的设备成本和维修现代车辆的培训，疲弱的消费者支出以及高昂的保险费用正在伤害许多汽车车身修理商。
针对该报告进行的一项调查发现，目前有44％的汽车业务处于可变条件，而四分之一的汽车业务增长低于平均水平。
但是，它也发现所有受访者中超过一半的人预计明年情况会有所改善。
同时，汽车制造行业的关闭和行业结构的变化意味着独立维修和修理业务将减少，因此那些想要生存的人将需要创新。
报告说：“那些希望留在行业中的企业将需要在其商业模式的核心上进行创新，以及现代化的车间设施，对员工培训和资本设备的持续投资以及对客户的关注和服务前景的敏锐，” 。
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