困境
斯特凡诺即将年满18岁，他决定将第一辆小型车用手动变速箱装上。看了阿尔法·罗密欧的朱利埃塔，福特的福克斯，本田的思域，现代的i30，马自达3和丰田的花冠之后，他趋向于阿尔法和本田，但他想知道他们如何堆积或其他小型车是否会更好。
预算：少于$ 30,000。
入围名单
如果您要扔飞镖到外面去买东西，那么小型车可能就是您想要的东西。它的绝对竞争力意味着很少有竞争者会加入其中。基本的意义。因此，如果Stefano只需要拥有Alfa或Honda，我们就不会大肆敲打。
但是，任何一个都不会在我们的候选名单的顶部附近获得一席之地。前者在纯粹的渴望性上遍及大多数竞争对手，但仅此而已，最近的价值有所提高，使其与众不同，而过时的汽油发动机，低于基准的行车习惯和昂贵的维修费用使后者处于小型车的中间而不是紧挨着我们一直渴望的三个竞争者排在前面。
福特福克斯Sport掀背车，起价25,890美元这辆福特汽车失去了现代节油技术的优势，例如自动停止/启动，无法满足大众高尔夫的基准性能要求，而按钮式驾驶舱在当今的触摸屏时代已经过时了。
但是它可以通过一些业务上最愉快的方式来弥补。它的2.0升汽油发动机缺少涡轮竞争对手的强劲动力，可以通过六速而不是五速手动进行更好的优化，但仍然表现出令人满意的灵活性，并且可以反复使用。
凭借其有用的功能，五星级的ANCAP安全性和体面的价值（标准导航和倒车摄像头是标准配置），Focus也满足了理性的考虑。其封顶维修制度的价格具有竞争力（平均年费355美元），是市场上最完善的一种，长达7年/ 105,000公里。
起亚Cerato SLi掀背车，27,990美元起起亚在很多方面都很难与现代i30堂兄分开-两者都具有强大的功能，五星级的ANCAP安全性，五年的保修，现代的机舱，高档的规格以及愿意使用的2.0升汽油发动机。不过，Cerato的驾驶保证更高，并且价格上限的服务期限更长（5年/ 75,000公里，平均每年349美元），弥补了与i30 SR相同的标准坐式导航仪（它增加了1000美元SLi）。
不过，无论您要使用哪种徽章，都不会像福特那样在方向盘后享受很多乐趣，也不会像在高尔夫运动中那样被宠爱。也没有停止/启动技术，也没有像经济领导者那样的人。
马自达3，定价待定如果Stefano现在绝对必须购买，那么Golf 90 TSI Comfortline的基准空间，道路改进，技术，经济性和增强的价值/所有权前景将值得研究。但是，这款全新的马自达距离发售仅数周时间。它看上去很棒，座舱郁郁葱葱，技术含量高，竞争性经济，并且比它的口渴，前身略粗一些更成熟，更精致，同时还能提高驾驶满意度和更强的长期可靠性前景。当然，确切如何堆叠仍然是一个谜。
云端硬盘推荐我们不能将获胜者的花束赠予尚无法购买的汽车，但马自达的潜在承诺将诱使我们保持粉末干燥，因为它最终可能胜过Focus或Cerato。
在现在和现在？起亚的更长保修期，一尘不染的可靠性前景和全面的外观使其成为安全的选择。但是，建议那些更重视驾驶吸引力的人不要将福特排除在外。它并不是完美的，但至少在目前，仍然是那些希望真正享受某些乐趣而又不会在小汽车拥有者的功利性方面妥协的人的选择。
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