一般而言，拥有Mazda2性能不是很好，但是在高速公路上想要超越B-double时，您按下了KERS按钮，而您却拥有Mazda3 MPS Turbo的性能？这可能吗？
布伦丹
答：KERS代表动能回收系统。用简单的语言来说，该系统捕获了驾驶员踩刹车时通常损失的动能（运动能量）。在传统的制动系统中，制动盘上的摩擦片将多余的能量转化为热量，并损失到大气中。
KERS捕获能量并将其存储在电池或专用飞轮中。
然后，该能量被转换成多余的功率，按照F1规定，每圈6.6秒内将其限制为约60kW，并由驾驶员通过方向盘上的按钮或拨片进行激活。
混合动力公路车已经使用了类似的系统，该系统可回收动能并将其用于为电池充电。
但是，与F1不同，公路车通常使用这种混合动力系统主要是为了减少燃料消耗，而不是作为动力提升。
但是，随着技术的飞速发展，在不久的将来，可能会有一款配备了您想要的KERS助推器的公路车。
实际上，威廉姆斯F1团队已经在与保时捷和捷豹合作，将其飞轮KERS整合到918 Spyder和C-X75等公路车上。
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