斯巴鲁WRX STI快速旋转评论

爱车：斯巴鲁WRX STI

价格：$ 49,990（加上公路和经销商费用）

重要：2.5升四缸涡轮增压汽油;转速为6,000kW时为221kW，转速为4000rpm时为407Nm; 6-sp手册；合计10.4L / 100km;全轮驱动。

它是什么？

STI是斯巴鲁（Subaru）陆地的树梢，是常规WRX的升级版，配备了高性能的装备和更全面的设备清单。可以说它离您要驶向赛车的道路很近。

是不是

柔软的。尽管对内饰，动力总成和整体驾驶性能进行了改进，但WRX STI仍然是毫无疑问的。

它对我说什么？

您是赛车狂热者；乐于放弃自动变速箱和全程动力的舒适性。

如果是名人，那会是谁？

演员兼邪教人物罗伯特·帕丁森（《暮光之城》系列中的那个人）。STI是精选粉丝的超级明星，在更大的人群中有些分歧。

它有什么颜色？

STI有五种不同的色调，包括我们的汽车完成时使用的英雄WR Blue。所有这些都是免费的选择。

我为什么要买它？

因为STI提供了内在的驾驶体验，与同类产品中的任何其他车辆完全不同。这是一款不折不扣的运动型轿车。

最差的位？

低速行驶非常糟糕。感觉真的很忙，每天都被束缚着，轻微的瑕疵变弱，几乎所有的颠簸都转移到了机舱中。另一个麻烦是保险费用–我们引用了一名30岁的男性样本，他拥有全面的综合驾驶记录，价格为每年1800美元。

相关内容斯巴鲁WRX STI本地视频评论

安全吗？

WRX配备了七个安全气囊，稳定性控制，牵引力控制和ABS等功能。它们相当于5星级安全等级。

它会让我失望吗？

只要您确保定期维修，Subarus在澳大利亚市场上就享有很高的声誉。STI提供三年/无限公里保修，并且在前三年的最高价服务价格为$ 1840。保养间隔时间为六个月或12,500公里，小于大多数汽车。

花费太多了吗？

根本不算什么，考虑到20年前最初的标准WRX以41,990美元的价格标榜。最新型号比其前代产品便宜10,000美元。

我会成交吗？

总是值得提出这个问题，但是鉴于STI仅在几个月前才降落，因此经销商不会太急于以低廉的价格将其推出。

它会引起我注意吗？

是的，但并非总是出于正确的原因。STI配备了一个令人讨厌的后扰流板，其拳击手发动机从外部发出响亮的声音，因此它并不是同类产品中最轻描淡写的汽车。

会走吗

从零时速到100公里/小时的官方冲刺需要4.9秒。没有低转速的紧急情况，但是一旦转速计达到3000rpm，大型涡轮就会加速，而STI就会跳出障碍物。

从那里开始就是涡轮增压的冲动：扭矩转向，并通过方向盘向后踢，实现了白节骑行。坚持，稍等。

它喜欢角落吗？

爱“ em。在低速行驶时，转向最初有点沉重，但是WRX感觉到快速弯道，并凭借其全轮驱动基础提供了出色的侧向抓地力和直截了当的平衡。最新型号提供了跨前轮的扭矩矢量控制在转弯时，它会制动内轮，从而使转弯更加锐利。

那颠簸呢？

如前所述，很难忽视STI不良的低速行驶。随着速度的增加，它会变得更柔和，但由于其运动的自发性，它总是在分类帐的繁忙侧。

那加油站呢？

燃油经济性不是海峡时报的强项。官方的说法是10.4L / 100km，但是如果您的驾驶中包括经常踩右踏板的情况，您可以期望得到接近13.0L / 100km的数字。它还经过校准，可以饮最昂贵的98辛烷值混合物。

我可以吹嘘的任何功能？

最大的选框项目可能是STI的多模式中心差速控制器，它使驾驶员可以将扭矩偏差更多地调整到前轴或后轴。STI还配备了斯巴鲁的SI驱动系统，该系统可通过三种模式（智能，运动和运动锐利）改变油门图，从而提供更平稳，更省油的驱动或电路驱动的即时响应。Brembo制动器完善了性能套件。

你会买一个吗？

如果我定期参加赛道活动，那么就可以真正利用STI的表现潜力，我会考虑的。

我还应该考虑什么？

如果STI的赛车特性不那么吸引人，那么会有更多的圆形公路车，例如Volkswagen Golf R（54,490美元，加上上路费用），它不仅更合规和用户友好，而且提供类似级别的性能。

旋转

斯巴鲁WRX STI专为那些想要将驾驶提升到更高水平的人而设计。

译文

STI是总跟踪日数据包。它也恰好在道路上注册。

有兴趣购买斯巴鲁WRX吗？