有关准备赛车的Subaru WRX STis的更多详细信息和规格

斯巴鲁为我们提供了有关他们的新型可竞争WRX STI的更多详细信息……

昨天，斯巴鲁宣布将进口一些可用于赛车运动的WRX STis，我们的读者似乎对此颇有兴趣。因此，我们已要求斯巴鲁告诉我们他们可以做什么：

这些汽车将作为基本规格交付，客户可以从那里选择要做什么–是使用Possum Bourne Motorsport完成设置，还是使用其他商店。将进口10辆汽车，已经售出3辆，现在正在制造第一辆。

斯巴鲁告诉我们，“根据兴趣程度，我们有从日本采购更多产品的余地”。但是，当被问及对BRZ的回答时，乐观的回答是“没有计划”，我认为这比“没有机会”要好。但是，对于斯巴鲁重返工厂集会来说，肯定有一个“否”。

这些STis和您在当地经销商处看到的STis之间的主要区别在于发动机– 2.0涡轮拳击手，1994cc，在227kW @ 6400RPM和422Nm @ 4400RPM时良好。道路STi具有2.5L发动机，其配置与221和407相同。下面的规格告诉我们该补偿模型较轻（尽管是基本模型，没有保持架或其他设备），并且齿轮比从第二降低到第六。目前尚不清楚是否将所有非竞争性设备（如立体声系统）从汽车中拉出或不提供，或包括哪些座位。

这些车辆无法在道路上注册，并且已按照国际汽联的新国际汽联NR4规范进行了注册，但您可以在当地的斯巴鲁代理商处进行维修。我想您只是随车拖车而已，然后加入内陆，森林人和越野车队。但是不要以为有保修，因为没有保修。

这是我们能够掌握的主要规格，并与不断发展的WRX STi进行了比较：

WRX STi VABA4FHWRX STi MY15DifferenceEngineLayout2.0 turbo boxer2.5 turbo boxer Power227kW @ 5400 RPM221kW @ 6000 RPM6扭矩422kW @ 4400RPM407Nm @ 4000 RPM15整备质量14801525-45 Kg每kW6.526.90-0.38变速箱前LSDHelicalHelical螺线管diff41：59 f / / r拆分后方差速器未说明托森SI-Drive3模式3模式中心差速器控制MMDCCDMMDCCD齿轮6手动6手动齿轮比13.6363.6360 22.3752.2350.14 31.7611.590.171 41.3461.1370.209 51.0620.8910.171 60.8420.7070.135最终驱动器3.3.990净空140mm135mm5价格$ 38,000 $ 49,99道路法律否

标题照片是使用当前型号的WRX STi拍摄的，不一定是我们很快将在澳大利亚赛车比赛中看到的基本型号。