它是什么？
法拉利458 Speciale采用了已经是最极端的公路赛车之一，并将其提升了一个档次。秉承法拉利360挑战Stradale和430 Scuderia的精神，Speciale将458带入了更硬的新领域。就像它的标志性前额一样，它也有一条中央条纹。
技术亮点
4.5升V8在9000rpm时可产生597bhp，通过惊人的14：1压缩比使其每升133bhp成为可能。得益于碳纤维车身底部，用于挡风玻璃和侧窗的更薄玻璃，Lexan发动机罩，新型和更轻质的陶瓷制动器，锻造的车轮以及美味的极简主义内饰，这种更大的输出量也使重量减轻了90千克。
与458 Italia相比，还有电磁阻尼器，更硬的弹簧和防倾杆。换档逻辑也不同，并且将发动机转速与降档时的齿轮比相匹配所需的时间减少了44％。然后是主动空气动力系统，它会随着速度的增加而减小阻力，并具有高硅含量的陶瓷碟片……难怪法拉利说这辆车不是458 Italia的“版本”，而是一辆全新的车。
侧滑角控制（SSC）系统使所有技能水平的驾驶员都可以通过尽可能少的电子干预来探索Speciale能力的深度，但是如果他们超越了标准，仍然可以提供一定程度的帮助。
开车感觉如何？
坚定的骑行没有刺耳的迹象。它完美地结合了精确的转向系统，一致且反应灵敏的刹车以及双离合变速箱的甜美残酷。Speciale不仅比458 Italia更硬，更快，更响亮……它做工精美，具有凝聚力，而且-毫无疑问-它感觉更严肃，更专注并且表现得更好。
但是，它明显比Italia嘈杂。它不会像430 Scuderia那样狂躁和尖叫，但是，如果您处于“竞赛”模式或更高的模式，则发动机可以无人驾驶。不断出现的道路噪音会在裸露的地板上鼓起，但在具有这种潜力和专注力的汽车中，它离达成交易的目标还很远。
奇怪的是，简单的性能提升并没有我预期的那么好，但是无论如何。这仍然是一辆非常快速的汽车。发动机非常出色，在爆炸性的前端输出中融合厚实的即时扭矩的方式令人叹为观止。
广告-文章在下面继续由于降档时的快速转速匹配，使后期刹车变得更加残酷，每次换档都会使齿轮击中原点。感觉这些转变完全没有余地。如果离合器提前一毫秒闭合，则后轮将锁定。这辆车没有任何余地，没有懈怠。
Speciale穿着独特的米其林Pilot Cup 2轮胎（与我们在911 GT3和SLS Black系列上尝试过的基本轮胎相同），并且该车只是在经过严格测试的道路上跳动，路面湿滑而落叶。抓地力令人吃惊，方向盘可准确传达轮胎表面和轮胎的抓地力。
什么是SSC？好吧，“巫术”只是要总结一下。它几乎是超自然的，可以让您如此辛苦地开车，但在大多数情况下仍不可见。该系统使用e-diff来帮助管理滑行，而488 GTB中的SSC 2（滑行滑行控制2）利用后减震器进行更大的控制。
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它如何比较？
Speciale的售价为208,000英镑，比新的McLaren 12C还要高-这款双涡轮增压V8拥有616bhp的动力仍胜过Ferrari。Speciale也比标准458高出约30,000英镑，尽管这听起来很多，但感觉和整体沉着感上的差异还是很明显的。
广告-文章在下面继续Speciale在法拉利的Fiorano测试赛道上有1分钟的23.5秒的圈速，比标准的458快1.5秒，比599 GTO快0.5秒，仅比239,000英镑的730bhp F12 Berlinetta慢0.5秒。法拉利（Ferrari）在1.33 G时宣称其所有公路车的横向加速度最高。
我还有其他需要知道的吗？
Speciale的各种电子设备异常复杂，但是用于满足减少阻力和增加下压力的不同目标的空气动力学解决方案却具有令人愉悦的执行简便性。在前部中央安装了两个可移动的垂直翻盖，它们位于一个可移动的水平翻盖上方。
在低于每小时105英里的速度下，襟翼保持关闭状态，以将空气引导至散热器。气压以105英里/小时的速度打开它们，从而减少了进入散热器的空气量并减少了阻力。气压每小时137英里时，水平襟翼也由于气压而被迫向下，气流重新定向并导致总下压力向汽车后部偏移20％，以实现最佳的高速空气平衡。聪明的东西。
>在经典和高性能汽车网站上找到待售的法拉利458。
如果Speciale不够特别，那么也许可以为您定制一个定制的定制版本。专为英国客户打造的法拉利458 MM Speciale仅与标准458共享后视镜-即使挡风玻璃是MM独有的。
广告-文章在下面继续如果您自己想要一个，那么倒霉，只有一个，所有创建另一个的工具都卖给了原始购买者，以及设计师为完美塑造造型而雕刻的粘土模型。如果有同情心的人想出售MM，那么法拉利就同意以客户购买价格相同的价格购回。确切的成本尚未透露，但仅定制车轮的设计，制造和测试成本就高达近一百万欧元。
>单击此处以了解有关Ferrari 458 MM Speciale的更多信息
规格发动机V8，4497cc最大功率597bhp @ 9000rpm最大扭矩398lb ft @ 6000rpm 0-603.0secs（要求0-62）最高速度202mph 2014年2月发售郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
