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法兰克福为现代45 EV概念车揭幕

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现代汽车已经揭开了45 Concept的面纱,而45 Concept在法兰克福车展之前就曾在一系列预告片中看到。现代汽车没有预览新的生产模型,而是表示45展示了其电动汽车在未来的外观。这家韩国公司表示,这45辆车向“现代历史上最具标志性的车辆之一,小马双门跑车概念”致敬,后者在某种程度上被淡化了,成为该公司设计和制造的第一款小马。

现代汽车在庆祝小马成立45周年的同时,还表示45的名称受到前后45度角的启发,形成菱形轮廓,进一步展现了该公司未来EV的设计方向。一旦超越了新闻发布会的标语-“ 45融合了现代感性运动风格设计语言的演变”,那么最新的概念肯定是一款外观醒目的机器,其坚固的水平设计线条,宽轮拱和Z形侧面沿线蓬勃发展。

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前部和后部的外观都很干净,几乎没有典型的概念车装饰,尽管据说前排“格栅”和采用LED挑出的前灯唤起了对原始概念车正面处理的想法。同时,后端采用相似的设计,带有一系列的LED,以实现照明功能,并带有适当的复古偏置现代徽标。如果您在努力设计45的尺寸,请记住,这些风格化的车轮直径为22英寸,并采用295/40长宽比轮胎。

该概念避开了普通的门孔,而是采用了两侧各具一格的滑动物品,而现代汽车将其称为“动态日光开口”。据说,座舱体现了现代汽车的“自由样式集”策略,该策略强调设计和功能的个性化,将驾驶以外的空间集中于车辆向起居空间的演变-因此,旋转椅受到了家具的启发。

内部有木头,皮革和织物的组合,虽然看起来似乎不是以驾驶员为中心的压倒性设置,但它干净整洁。有一个大显示屏横穿仪表板,并且通过整合到仪表板结构中的一系列屏幕进一步增强了显示效果。前排座位的乘客可以通过“投影光束界面”与信息娱乐系统互动。非常太空时代。

现代汽车没有提供有关45型电动汽车所采用的电池或电动机类型的任何信息,也没有提供任何预计的性能或续航里程数据,但像许多电动汽车一样,电池和电动机按照现代汽车的名称放置在乘客舱地板下方。 “滑板地板”可提供更大的内部车厢。它还在车门槛上配备了整洁的LED显示屏,可让驾驶员在开始旅途前立即看到45的当前充电状态。

最终,现代45概念车是其未来设计方向的有趣展示,我们当然喜欢它的外观。将此类风格与i30 N等机械设备提供的娱乐功能结合起来,我们会怀着现代电动汽车的初衷。

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