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奥迪的RS系列似乎可以在一段时间内使用燃烧动力，因为性能部门的传言证实，除非技术得到改进，否则它将不会使用混合动力总成。
奥迪对混合动力并不陌生，在其占优势的R18勒芒赛车中充分利用了它。它还生产奥迪A3的全电动版本，R8 e-tron项目最近有了新的生机，这印证了英戈尔施塔特（Ingolstadt）正在进行电动开发。
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但是，当德国马克为当前的RS高性能汽车配备电动辅助设备时，它暗示了当前电池的重量损失太大。
扭矩电动机的性能优势非常明显，来自法拉利，保时捷和迈凯轮的三轮晕车与令人印象深刻的BMW i8一同加入了高性能驾驶领域的混合动力。
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但是，奥迪仍然不相信它会在其较重的超级轿车和舱口中大量使用。但是，随着电池技术的不断发展，奥迪肯定有一天必须考虑其涡轮增压内燃发动机的用电量。
在下面的赛道争夺战中，观看双涡轮V8奥迪RS6与沃克斯豪尔VXR8的对比
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