宝马愤世嫉俗地对Concept i4进行了挑逗性的液态金属雕塑（或者根据您的视线而定，雅致）避免显示电动汽车有争议的海狸齿格栅。
宝马集团设计总监chocho Adrian van Hooydonk宣称，Concept i4预告片将在3月3日的日内瓦车展上全面展示。很有可能，尤其是当您看不到它的格栅时。
这是宝马公司一系列最新产品，旨在减轻人们对面对的全高肾脏格栅的冲击，但这不应该损害明年i4四门轿跑车所承诺的EV质量。
这应该是宝马生产的主流M440i的搭配，暗示它的一对电动机可产生390kW的功率。
它的电力将由一个550公斤的锂离子电池组提供，该电池组能够存储80kWh的电量，宝马声称这将使i4量产车获得真实世界600公里的WLTP测量范围。
宝马还是欧洲Ionity快速充电网络的早期贡献者，i4的电池化学成分将仅需六分钟即可吞噬100公里的续航里程，或在35分钟内吞噬其最大续航里程的80％。
宝马是继i3和i8之后的第三款宝马全i车，它将取代死胎i5，并且在结构上将比以前的i车使用更多的传统材料。
宝马承诺以0-100km / h的速度行驶约4秒钟，最高时速达到200km / h。
它将在宝马的慕尼黑总部旗舰工厂制造，以保持其技术与工程师的亲密关系，并使工会保持满意，因为他们不会因为批发市场转向电动汽车而被冻结。
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