2020年日产GT-R 50周年纪念版到货一个月后，澳大利亚的价格和规格已经得到确认，因为它的重量更轻，更灵活，因此2020年日产GT-R NISMO –但准备花很多钱。
MY20 GT-R NISMO的起价为37.8万美元（不包括道路成本），比起2017年首次发布的价格为299,000美元（不包括道路成本）的价格要贵79,000美元。
从本质上讲，您将为轻量化，轻量化的车轮，碳纤维车顶，引擎盖，行李箱，侧面板和扰流板，新的碳陶瓷Brembo制动器，新的GT3赛车10叶片涡轮增压器等方面付出更多的代价带有更薄的叶片和新的Recaro竞赛座椅-全部减轻了约50公斤的重量。
这些措施得到了新的Dunlop SP Sport Maxx GT600轮胎的支持，该轮胎具有半光滑的花纹，可提供更大的接触面，从而可实现更快的转弯和减少的转向不足。
3.8升双涡轮增压V6的功率保持不变，为441kW和652Nm，通过具有新“ R模式”的六速双离合器变速箱发送至所有四个车轮。
作为标准设备，最新的“哥斯拉” NISMO包括带3D映射的卫星导航和带多点触摸屏的8.0英寸集成彩色显示屏，倒车，前后停车传感器，蓝牙免提电话系统和音频流-几乎没有革命性意义。
取而代之的是，MY20 Nissan GT-R NISMO的终极遗产可能是它是拥有12年历史的R35血统中的最后一个-这表明为什么它的价格与入门级迈凯轮，保时捷911 GT3和本田相似NSX。
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