如果有保险网站泄密的话，第二代梅赛德斯-AMG A45将在热舱口功率表上重新占据一席之地。
在线保险供应商HUK24似乎在一夜之间揭开了这家德国汽车制造商备受期待的创意的门槛，此前该汽车制造商在12月在德国注册了梅赛德斯-AMG A-Class旗舰旗舰产品用于道路使用。
填写网站的在线报价表后，将向用户展示两种不同的动力，这些动力来自A45的2.0升涡轮增压汽油发动机，通过四个车轮驱动。
“基本” A45将产生285kW，而更高规格的版本（通常在AMG命名法中以S表示）将产生310kW。
尽管官方未经证实，但细节与AMG老板托比亚斯·莫尔斯（Tobias Moers）的近期观点一致，后者去年愉快地提出了超过300kW的功率输出。无论如何，这两种型号都比当前型号的280kW功率差大。
初步估计估计，下一代热孵化器的0-100 km / h时间约为4秒，可能更少。
而且，制造商已经在尝试一种新的全轮驱动系统，该系统支持电动滑轨，漂移和甜甜圈。
尽管几乎没有人知道AMG汽车内部人士将其称为“捕食者”，但A45的新输出将使它在小型高性能汽车功率标杆中超过294kW奥迪RS3甚至302kW BMW M2竞赛。
从外观上看，A45与现有的A35中型车型之间的差异最小，但在其下方，得益于独特的底盘设置和可调节的减震装置，它们可能比前代车型更具顺应性。
更宽的前轮轨迹和其他车身底部的变化将支持A45的新发现的功率凭证。
AMG还可以采用熟悉常规A级的九速双离合器自动变速器。
新款梅赛德斯-AMG A45热舱口在澳大利亚的到达细节仍然很少，但初步估计表明该车可能会在2020年登陆。
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