捷豹汽车宣布其设计总监伊恩·卡勒姆（Ian Callum）将于7月1日离开这家汽车制造商。
取代Callum的是现任创意设计总监Julian Thomson，他在Jaguar工作了20多年。
在Jaguar Callum任职期间，他因彻底革新该品牌对复古设计的痴迷而倍受赞誉，因为它采用了更现代的形状，以与德国竞争对手展开战斗。
最初，苏格兰人卡勒姆（Callum）于1979年开始在福特公司工作，在那里他工作了11年，之后进入汤姆·沃金肖设计公司（Tom Walkinshaw Design），在那里他为阿斯顿·马丁（Aston Martin）DB7装笔，甚至在某些HSV车型中只扮演了很小的角色。
在1999年，Callum来到Jaguar担任设计总监，尽管在那里他负责撰写第一代Vanquish并监督DB9的创建。
在卡勒姆（Callum）的影响下设计的第一款适当的美洲虎（Jaguar）于2006年问世，当时是XK，双门轿跑车和敞篷车，随后是2008年的XF，这使美洲虎（Jaguar）传统主义者跃居核心地位。
然后，更雄心勃勃的XJ继续了新的设计时代，最终导致F-TYPE，F-PACE以及突破性的纯电动I-PACE的出现。
卡勒姆说：“我在美洲虎的事业令人难以置信。”“我最大的亮点之一就是创造XF，因为它代表了新时代的开始，将Jaguar从传统转变为当代设计。这是我们故事的重要转折点。
“我担任这个职务的使命是将Jaguar设计带回到应有的地位。已经花了20年的时间，但是我相信我已经实现了我打算要做的事情。”
尽管辞去了首席设计师的职务，但卡勒姆（Callum）已经离开了“追求其他设计项目”，他将继续与捷豹（Jaguar）一起担任设计顾问。
卡伦（Callum）的继任者汤姆森（Thomson）是另一位长期的捷豹（Jaguar）坚定支持者，早在2000年就成为了该品牌。在此之前，他曾在福特和大众汽车公司工作，并负责Lotus设计，并创建了原始系列1 Elise。
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