中国底盘，悬架和刹车组件的供应商BeijingWest Industries Co.随其MagneRide悬架系统（从德尔福汽车公司收购的技术）的需求增长而在全球范围内扩张。
BeijingWest（又称BWI集团）于今年夏天在美国第一家工厂启动建设，这是一家位于印第安纳州格林菲尔德的价值8000万美元的工厂，将于2019年8月开始生产。一年前，BWI在捷克共和国开设了一家工厂，向欧洲供货。
BWI在北美唯一的北美工厂位于墨西哥的奇瓦瓦州，已向墨西哥和美国供货，每年生产约250万个零件。BWI集团全球设施总监Greg Dronen表示，新的美国工厂将生产约400万辆，并有可能根据需要增加产量。
MagneRide悬挂系统是供应商的关键。该系统由德尔福（Delphi）开发，并在2002年的凯迪拉克（Cadillac）塞维利亚STS（STS）上推出，已被纳入许多高端汽车中。
BWI收购了MagneRide，作为其2009年收购Delphi的制动器和底盘业务的一部分。它继续开发新一代技术，以响应不断变化的路况而创造出更加可控的行驶体验。
“这是一个无缝且非常快速的过渡，” Dronen说。
他说，印第安纳州的工厂是BWI美国供应商和客户以及俄亥俄州代顿市附近技术中心的中心。
在美国，MagneRide出现在多辆通用汽车上。在欧洲，悬挂系统出现在包括法拉利和玛莎拉蒂在内的高档跑车上。
BWI向奥迪，法拉利，玛莎拉蒂，兰博基尼，捷豹路虎，保时捷和其他汽车制造商提供零件。在美国，除了通用汽车，它还为福特和本田制造零部件。
至于未来的美国扩张，德罗宁说，这是持续需求的问题。他说：“这取决于授予合同的地点。”“我们在需要的地方增加产量。”
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