由于大量的召回，丑闻和众多的集体诉讼，斯巴鲁在去年受到了黑眼。美国是该品牌最大的全球市场，而美国的斯巴鲁（Subaru）刚刚连续12年保持创纪录的增长。但是，随着这家日本汽车制造商每年吸引着创纪录数量的客户，他们的痛苦不断增加。
如果您是《扭矩新闻》的常规读者，我们将广泛讨论这些质量问题。根据《汽车新闻》的最新报道（需要订阅），斯巴鲁公司将在五年内花费超过10亿美元，以改善其汽车的质量。报告说：“修复程序部分地要求减慢生产速度，并实施新的质量措施和培训程序。”
2020年斯巴鲁傲虎是美国销量第一的汽车
斯巴鲁拥有所有汽车制造商中最低的库存
由于质量问题困扰着该汽车制造商，斯巴鲁首席执行官中村智美（Tomomi Nakamura）仍然面临保持增长势头的压力，并表示他们希望继续增长，并需要提高其在日本群马的工厂以及在拉斐特的北美工厂的产量。印第安纳州。斯巴鲁的汽车供应量（24天供应量）是所有汽车制造商中最低的。行业平均水平接近60天，有时甚至有70天的供应量。
12月的购物者缺乏库存，尤其是在日本制造的Forester和Crosstrek（12天供应）。中村说，印第安那州将生产新的2020年内陆，上升和遗产，今年的产量预计将增加30,000辆。傲虎是该品牌产品阵容中的第一销售工具。
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斯巴鲁一方面走高品质的绳索，另一方面则通过生产更多的全轮驱动车辆来提高产量和持续增长。斯巴鲁（Subaru）试图做到这两者，并且知道质量需要提高，否则他们将失去客户。
斯巴鲁公司于2019年4月1日修订了其质量政策。为了恢复对公司的信心，这家日本汽车制造商宣布了新的``质量政策''，以实现``质量改革''，这是2018年7月宣布的中期管理愿景``STEP''的主题之一。您可以在此处阅读有关新政策的信息。
斯巴鲁（Subaru）正在努力解决最近的召回和诉讼，并承诺在五年内为此投入10亿美元。这就是客户所关心的。客户希望获得斯巴鲁出品的优质内陆，森林人，Crostrek和Ascent全轮驱动SUV，并且对新泽西州卡姆登市的汽车制造商连续第13年保持创纪录的增长并不在乎。
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丹尼斯·弗里尔（Denis Flierl）在汽车行业已经担任了近30年的各种职务。他的所有报告都保存在我们的斯巴鲁页面上。在Facebook，Twitter，Instagram，Subaru Report上关注Denis。明天再回来查看更多斯巴鲁新闻和更新！
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照片来源：斯巴鲁DR，Crosscreek斯巴鲁
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