有趣的是，3月，低估的高档紧凑型轿车带动了ura歌汽车的销售。此外，领头羊RDX跨界车的月度环比惊人地增长了34.0％，而全年则为7.7％，这使the歌轻型卡车市场进入了积极的销售数字领域。
并非所有买家都需要3行或SH-AWDP个人，我喜欢Acura紧凑型跨界车的驾驶感觉和操控方面。镇上的机动性很容易，但通过卡车般的姿态和驾驶员到道路的有利位置，使驾驶员充满信心。在这里获得我最新的2016 RDX驱动器评测。
第9代思域平台2016 Ac歌ILX轿车
访问Torque News主页以获取更多故事。对于我的汽车作家来说，这辆车受到了我的强烈批评，2016年Ac歌ILX继续令整个行业惊讶于目前的销售轨迹。Acura ILX建立在现已淘汰的紧凑型Civic平台上，是该品牌的入门级门户汽车，并且在吸引可能成为德国进口汽车司机的Acura粉丝群中被证明非常有效。
ura歌工程在2015年对ILX进行了重大更新。如果您愿意，新的发动机，变速箱，车身和车轮设计，更宽敞的内部空间，更强的个人连通性以及更出色的行驶体验，都可以转化为Acura入门车的更高销量。在这里获得我最新的ILX驱动器评测.2016 ura歌ILX A-SPEC尽管Ac歌没有公布特定装饰水平的销售数字，但我不禁相信2016 Ac歌ILX A-SPEC的表现没有扮演了重要角色，这为以前相当平淡的高级紧凑型产品注入了一些性能刺激。在这里查看我们的ILX A-SPEC驱动器评论。
用约翰·池田先生的话来说：“即使我们从2017年MDX和NSX GT3赛车的纽约车展亮相中获得了新的动力，Ac歌也表现出了良好的表现，” the歌副总裁兼总经理乔恩·池田说。师。“我们的整个Acura团队都对市场对我们的新设计方向的反应以及为交付第一台全新NSX的准备感到兴奋。”
在其他新闻中，2016年ura歌TLX和Ac歌的旗舰MDX在这个快速增长的经济中继续保持良好的销量。就个人而言，我期待着四月份驾驶2017年Acura NSX超级跑车。我会把你留在《扭矩新闻》上。
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